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2024年03月16日 イイね!

本庄サーキット フリー走行

本庄サーキット フリー走行サーキット走行用として購入したのにぜんぜんグリップしないと判明した、激安タイヤのKAPSEN S3000は、練習と研究に使用することにしました。

3本走行し、トーゼロ(前後とも)、フロントトーアウト(リアはゼロ)、フロントトーイン(リアはゼロ)で、動きやタイムどう変わるか試しました。

最初にトーゼロで走行しました。ベストは46.690秒。使い古したCR-Sの2秒落ちです。

次にフロントをトーアウト(左右ともにタイロッドを半回転分)にしました。予想どおり、初期応答が良くなりました。コーナー出口でも膨らまないです。でも、タイムは少し落ちて46.896秒。あれ?

最後にフロントをトーイン(左右ともにタイロッドを半回転分)です。コーナー出口で膨らみます。それなのに、本日ベストの46.512秒を記録。あれれ?

曲がりやすいトーアウトのタイムが悪く、曲がらないトーインがタイムの良いのが謎です。私の走行に一貫性がないことが理由かもしれませんが・・・。また試してみます。

<<メモ>>
気温は20℃で晴れ。
タイヤ空気圧は、前が冷間170kpa→温間215kpa、後が180kpa→205kpa。

減衰力は、前はHから7/36、後はHから7/36。
モードはTRACK。
タイムは期待していなかったので、インタークーラースプレーは未使用。
Posted at 2024/03/16 22:48:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「GRガレージは中止。ディーラーとトヨタ技術部門?でやり取りして原因調査することになった。長い入院になりそうだ・・・」
何シテル?   01/31 17:07
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