パンサムのブログ一覧

平日のサーキットは空いてて走りやすいのですが、年度末は仕事が忙しいので休みが取れません。ようやっと休みが取れたので走りに行ってきました。

今回は初めての富士スピードウェイのショートコースです。高低差があって、先が見通せないコーナーが多いです。そのために良い走行ラインが分からなくて、ダメダメでした。タイムは37秒台がほとんどで、37秒を切ったのは1回だけ。

しかし、今日は暑かったです。4月なのに午前中で22度くらいありました。午後は25度を超えていました。暑かったせいなのか、仕事で体力が失われていたのか、単に歳なのか、1本走ったらバテバテでした。車も暑かったらしく、走行後にエラーが発生しました。駆動系のエラーが多数出ていたので、おそらくDSCセンサーの故障です。

F1などでよく見かける光景ですが、コースから戻ってきた車のブレーキに送風機で風を送っています。似たようなことを以前にやってたのですが、DSCセンサー故障防止のために、やった方が良いですかね。コースから戻ってきて少し経ってから、DSCセンサーが壊れることが多いです。

＜＜以下は自分用のメモ＞＞
タイヤ空気圧は、冷間200kpa、温間255～270kpa（反時計回りなので右が高い）。
ショック減衰力は、前がHardから12段、後がHardから15段。
ベストは36.976秒。
気温は22度。

eBayで135i/335iのDCT車むけLSD（ヘリカルLSD）が売りに出ていました。\265,867-なので、税金や国際送料を含めると30万円以上でしょうか。May not ship to Japanと書いてあるので、日本では買えないかもですが。

コレを買うのは私には無理ですね。何かトラブルがあっても、相談やクレームができない・・・。英語が堪能で、アメリカやeBayに詳しい人向けですねー。