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ようやっと休みが取れたので、富士スピードウェイへ。
本日の目的は、ノッキング対策の確認。対策と言っても、STPのオクタンブースターを入れただけ。

結果はダメでした・・・。症状は変わらず、ホームストレートの中ほどでパワーダウン。エンジンが冷えているときは大丈夫なんですけど、温まっていると毎回発生です。

エラーコードは未調査ですが、前回と同じシリンダー3番のノッキングなら、プラグ交換してみますか・・・。

写真は、フェラーリのイベント・・・でしょうか？ 意外と赤は少ないんですね。

＜＜以下は自分用のメモ＞＞

タイヤ空気圧は、冷間で前後とも180kpa、温間で215～225kpa。
ショック減衰力は、前後共にHardから10段。
気温は17度くらい。
ベストは2分7秒072、パワーダウンの影響あり。

今回も減衰はHardから10段にしたが、はやりは固すぎか？