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ピントが富士山にあってない・・・

休みをとったので、富士スピードウェイへ行ってきました。GRヤリスはまだ鳴らし中なので、135iで走りました。今後のサーキット走行はGRヤリスをメインにする予定なので、135iの出番は減ります。

先日、YouTubeで富士スピードウェイの攻略を見ました。その効果なのか、前回よりタイムが良かったです。
でも、タイヤがダメですね。651は横のグリップがなく、高速コーナーでアンダーと格闘していました。


＜＜以下は自分用のメモ＞＞

タイヤ空気圧は、冷間で前後とも170kpa、温間で前が230、後が220。
ショック減衰力は、前がHard(戻しなし)、後がHardから7段。
気温は7度。
ベストは2分6秒824。

インプレッサで使っていた輸出用ステアリングコラムスイッチをヤフオクに出しています。いまのところ、入札なし。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m1035489242

ウィンカーとライトが左側、ワイパーが右側になります。外車とスバル車を所有していて、右左折時に間違えてワイパー動かすことがよくある！って方にオススメです・・・。

閲覧も少ないようなので、外車と日本車を所有していて、よく間違えるって人は少数派なのかなって感じてます。車を２台以上所有する方は、外車のみや日本車のみが多いのかも？