パンサムのブログ一覧

CUSCOのWebサイトで下記の情報を見つけました。

製品価格改定のご案内
https://www.cusco.co.jp/products/new_products/20220510_kakaku_kaitei.html

イベント情報（COCKPI相模原店で23,24日にCUSCOフェア）
https://www.cusco.co.jp/event/2022/04/20220418cpsagamihara.html

もうすぐ値上がり！ 今ならイベント特価！ に屈して、LSDを注文しちゃいました。


で、帰宅してサイトを良く見たら、GRヤリスのLSDは値上がりしないそうです。ま、いいか・・・。
https://www.cusco.co.jp/products/images/20200510_revised_price_LSD.pdf

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

会社をお休みして、富士スピードウェイへ行ってきました。GRヤリスで初走行です。

感想は「ノーマルの足回りじゃダメだ」です。ストレートでブレーキングするとノーズダイブが酷くて、ブレーキコントロールが難しいです。コーナリング中のロールもかなり感じるので、内側のタイヤは使えていないでしょう。本庄ではあまり気になりませんでしたが、足回りを変えたいですね。

タイムはかなり悪くて2分10秒692でした。スピードリミッターカットのみ、タイヤも純正（ダンロップ SP SPORT MAXX 050）とはいえ遅すぎ。おっかなびっくりブレーキングしており、300Rでもちょっとアクセル抜いているので、遅くて当然ですが・・・。

ピット前を歩いていたら、スーパーフォーミュラのマシンがありました。福住選手のマシンですね。近くで見たら怒られるかな？と思って遠巻きに見てました。


＜＜メモ＞＞
タイヤ空気圧は、冷間で前後とも180kpa、温間で前が220、後が210。
気温は17度。
ベストは2分10秒692。