コントールアームのナット締め付け

先日発見したフロント左の足回りがグラグラする問題、修理するためコントロールアームを交換します。

このナットの締め付けトルクは175Nmなので、緩めるのに苦労すると思っていたのですが、なんとスルっと回りました。

・・・アレ？

外したアームの先端は、見た感じキレイです。ボールジョイントを手で動かすと、まったくグラグラしていません。

・・・もしや

交換せずに、元に戻します。ナットはしっかりと規定トルクで締めます。
確認すると、グラグラしない！

ナットが緩んでいただけでした！　セルフロックナットなのでは？？？

さて、整備書にナットは再利用できないとあるので、ナットはディーラーから購入していました。

写真の左は実車に付いていたナット、右は購入したナットです。形状が違いますが、緩むから対策されたんですかね？


購入したアームは未使用なので売ろうかな・・・