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イイね!
2020年10月25日

オーバーヒートか?

オーバーヒートか? はいさい  (。・ω・)ノ゛ うり坊だす。










前回 カリーナ号 エアコンONで 走行テスト中

ヒートゲージが半分ちょい上・・・

ん~ どこか おかしい

て 事で


土曜夜に 近場 走ってみた


HIブースト・・・ 吹け上がり 変

ヒートゲージが ヤバいが 完全にレッドゲージには行かない。





下回り 覗いても クーラント漏れは確認出来ない。

油圧も異常なし

エンジン音も 別に気にならない


しばらく アイドリングで停車してたら

バイク乗りの ライダーさんが心配して 声掛けてきてくれました。

心配してくれてありがとうございます。



再度 負荷かけて 走行したが 

ヒートゲージは レッドゲージまでは行かない・・・

サーモスタットか? ウォーターポンプか?

 

部品分解しないと 分からないな。


時間が掛かりそうですが






日曜は ムーヴ号の 塗装のつづきを




左フェンダーには 作業中に出来た 古傷を

パテ処理済


表面処理しながら ボディー色 塗装



塗装しながら


右フェンダーの塗装磨き

右側塗装磨き終了後に

バンパー角部補修



また 塗料が足りるかな・・・




サイドスポイラーまで パテ処理終了



ボンネットまで 色入れるので 塗料追加しないとダメだな。

塗装作業は一旦終了


夜から

カリーナ号 ラジエター液 吐き出させ

サーモスタット確認



あらら  錆っポイぞ



サーモスタット 分離



あらら こりゃ 水回り 錆蓄積 ありそうだな。





先ずは 水回り掃除して サーモスタット交換だな。

                        んじゃ (。・ω・)ノ゛


ブログ一覧 | 車輌整備 | クルマ
Posted at 2020/10/25 23:12:18

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