・うり坊・のブログ一覧

はいさい　(｡･ω･)ﾉﾞ 　うり坊だす。











本日の昼飯は　乾パン・・・

戦時中を思い出す　味だすな～・・・

砂漠の狐（ロンメル将軍）部隊に居たあの頃を・・・


食べてたら　喉渇く・・・・







本日は　燃料ポンプブラケット　錆除去作業です。



サン　ポール牧　薄めて溶剤作ります。





燃料ポンプ　配線等　取り外し

ブラケットのみにします。


錆が　シドイですね。








原液を刷毛で　ブラケットの錆にヌリヌリし
ワイヤーブラシがけ



みるみる　錆が落ちていきます。

おもしろいな～

錆除去作業１回目は　ここらで終了




中性洗剤へ　漬けておきます。


酸の攻撃により　施工部分が　黄色く変色していきます。


早めに　次工程しないと　また錆出そうですね。

後　２、３回　サン　ポール牧して　コート塗料塗布してみます。



タンクは　日曜に作業予定で・・・

１２月　ジムカーナまで　間に合うか？　　　　　　　んじゃ　(｡･ω･)ﾉﾞ

はいさい　(｡･ω･)ﾉﾞ 　うり坊だす。












カリーナ号　燃料タンク　錆補修
作業する時間が　　　　　　　　　　　無い。

何かの映画で　「時間を作れ！」て　台詞が　頭をよぎる。


心に余裕が・・・






１７日　日曜は　あるイベントの会場へ

護送車で向かう


久しぶりに　バスへ乗車

このゆったり感　いい感じです。






イベント会場到着



離島フェア　です。

とある品物を　入手するべく　潜入です。







本日　最終日　完全売り切りの為　値下げタイム実行にあわせて
会場入りしたのですが

やはり　同じような考えの人　　　　いるよね



人いっぱい　て　言うより　　　もぉ～　すでに　商品完売で
店閉じてる　ブースまでもが・・・

なぬ～

一番目的の　ナマリ節がぁ～　売り切れ～　ｼｮﾎﾞｰﾝ━━(´・ω・`)

急いで　片っ端から　特産品購入し


ゆるキャラ　なんじぃ～　撮ろうと　記念撮影ブースへ

あら？




なんじぃ～　居ない　　　

なんと　記念撮影は　時間で決まってたみたい。





会場閉会したら　また人混みで殺到しそうなので

特産食材購入しそそくさ　帰り支度を





はっ！


発見！　や　ぎ　・・・


誘惑に負けず　　帰還！








２１日は　ボージョレ解禁　　

御客さん会社から　招待があり　参加させて頂きました。



樽～

また　また　飲み過ぎ





あんなに　ワイン飲んだのに

また　次のお店へ





違法改造おじさん　と　盛り上がって　０：００まで



一瓶　空ける勢い・・・





で、　帰らないし

話で盛り上がって　次は　違う所がもり・・・

で　次の店へ


あああ　完全に　ここは失敗でした

つまらん


酔いも醒めたので　ここで撤収。　　もぉ～　２：００前だよ








１１月も　もぉ～　終わるっしょ　　１２月なったら　さらに　

カリーナ号　作業時間なくなる　な～　　

やはり　時間を作らなければ






今日の　（・∀・）ハケーン　旧車でーす。



８６　純正赤　

ホイールも　ロンシャン　　　渋いですね～





明日は　作業するぞ　　　　　　　　　　　　　　　　んじゃ　(｡･ω･)ﾉﾞ

はいさい　(｡･ω･)ﾉﾞ 　うり坊だす。
















前に見かけた　カリーナ　クーペ　解体屋　はいってましたね

また　１台消えていきますね

純正アルミ　デフ　燃料タンク　取ろ～かな？






使わなければ　ゴミになるからな～　どーしょ





まずは　カリーナ号　燃料タンク　確認です。












タンク外し～の　燃料ゲージユニット　燃料ポンプ　確認

あちゃ～　こりゃ～　マズイです。




錆凄いやん　

注文してる　タンクライナー来る前に

分解、錆溶解まで準備しとこ








ん～　タンク内も　サンポール浸け確定だな




この　燃料ポンプ　ガイドＢＯＸ　前より錆酷くなってる　

中に錆たまるんだろ～な～



作業は大変危険を伴います　マネしないようにね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んじゃ　(｡･ω･)ﾉﾞ

はいさい　(｡･ω･)ﾉﾞ 　うり坊だす。














出た　エンジン吹けあがり　不調

1速　踏み込み

2速　踏み・・・・・・・・　カックン



通常走行も　なんだか　アクセル重い


燃料タンク内の　錆　　　これが原因


燃料ポンプ　セットＢＯＸ内の錆　酷かったしな～

絶対　怪しい・・・







しかし燃料フィルター　内のゴミ　確認した時

白錆が酷かったからね～


燃料ポンプ　ブラケット　さらに　錆してるんじゃ



こりゃ～　タンク　また　分離して　内部
錆除去作業しないと　いけんな～



バイク店の　おやっさんに　燃料タンク　錆除去　防錆処理
溶剤いいの　あるよ　て　聞いたから

試してみる価値ありだすな。


１２月　ジムカーナまでに　施工　やってみますか


また　壁に近づきたくないし・・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んじゃ　(｡･ω･)ﾉﾞ

はいさい　(｡･ω･)ﾉﾞ 　うり坊だす。













燃料ライン不具合により　補修整備



ホース　カシメ部分からの燃料漏れ

この部分は　ほとんど　触らないのに　カシメ部分から漏れてしまいました。


マフラーパイプにまで　燃料がかかってました　　怖いですね。





パイプ　取り外し確認


ホース加工屋さんに　作り代え　依頼しても
パイプも　錆が酷いので　全工程　作り直しします。






銅パイプ　サイズ確認して　購入

（整備手帳に　真鍮て記載してもーた）



カリーナ号　主治医に相談し

パイプ工作機　貸してもらいました。





「今時　この工具使って仕事してる工場ないよ～」

「借りていったらいいよ」　て　一言で・・・・




技術を売る　整備（信頼、信用）を提供していく事から

利益優先｛今儲かればいい}みたいな　商売人が増えたんだね

何処かの　レストランみたいにね





燃料ポンプ側は　雄ネジ再使用で　組み込みします

アタリつける為　締め込みはキツメに






エンジン側の　カシメホース　今回は除去

そのまま　燃料ホースのみで　施工します。





組み付け終了後　エンジン始動！　　漏れは確認出来ません

１発合格です。




本日　テスト走行



数回　高ブースト走行しましたが　問題ないようです。

数回　ホース、パイプ共　確認









あとは　ワインディング走行して　前タイヤ　皮剥ぎ走行だな




カシメ部分からの　燃料漏れ

また　詰まりが　考えられます　　近々　確認作業ば　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んじゃ　(｡･ω･)ﾉﾞ