タンクの錆取り

錆だらけ

と見えて、実は錆じゃなく、ガソリンが固まったヤツが大半。

中性洗剤ぶち込んで１／３くらい水入れてシェイク♪
いったん捨てて、また中性洗剤ぶち込んで１／２水入れて、やかんで沸かした3Ｌくらいの熱湯をぶち込む。
洗剤入れ過ぎたかも？タンク内は泡だらけですが、その泡が溢れるくらいまで水を足して・・・シェイクシェイク♪
油脂が残ってるとサンポールをもってしても効果半減らしいので、しつこいくらい洗います(・∀・)

んでコレ。花咲●とか高すぎて買う気にならんもんね。せいぜいモノタロの同じ成分のヤシが妥当だろうけど、こんだけ酷い錆。。買ったはいいが効かないとショックがでかいので、ここはサンポールで逝ってみた♪
希塩酸？なので錆も取れるし飴状になったガス溜まりも取れるんだと～(ﾟ∀ﾟ)

結論から言うと、難なく取れる。
８Lタンクに1Lなんで、12.5%
私の場合一晩チョイ。15時間ほど放置した。

最初にサンポール原液を１Ｌ入れてシェイク。んで少し水入れてやかんで沸かした熱湯を追加。またひたひたになるまで、キャップも水没するまで水道水を追加。途中でコックが開通したのか漏れ始めたので原液を追加しながら様子見。

地金を錆ごと溶かしてるだけなので放置しすぎると当たり前に穴が開く(らしい)
頃合いみて(つっても私の場合15h放置後)サンポール液抜いたらすぐに重曹＋65℃のお湯で中和してやる。

重曹液を抜いて２，３度すすいだら、すぐにCRC666をスプレーしてシェイク♪　上下左右ひっくり返してまんべんなく防錆剤を行き渡らせたらお終い。CRC666は水にぬれてても使える。まさに使えるヤシ♪

んでこの燃料コックすゎ。。完全に固着。プライヤーでコックを回そうにも割れそうで止めたという。。

ドライバーで小突くと出るゎ出るゎ。この木くずみたいなのが詰まってて完全に固着してた。何なんだこの物体は？腐ったガソリンが乾くとこんなんなるん？

でもサンポールで見事に開通して、スムーズにコックが動かせるようになりました。こりゃビックリ(ﾟдﾟ)！

サンポールを終えたときに出てきた物質。
これと同量くらいが最初の水洗いのとき出てきた。

工程５で入れたCRC666です。
これやらないとすぐまた錆びるとか。
ﾎﾝﾄかどうかよくわかりません。

事前に調べたら、サンポールが終わったらみるみるうちに錆びてくるという情報だったけど、全然そんなことなかったし。。

油なのに親水性？・・海上用なので濡れたままでも使えるというのが便利ですね。

キモは、サンポール捨てる前に中和する重曹溶液を用意しておくことと、サンポールがわずかでも残らないように、よーくすすぐことですかね。

もう少し放置して凹凸面を均したかったというのもありますが、たぶん難しい。穴が開くのもイヤだったので錆色がなくなったくらいで止めました。

[後記]
ちょうど2か月経ちました。タンク内は錆びていません。ただ未だに小さな錆び粉が流れてくるのでフィルターは必須です。