過給圧制御VSV交換

この車、ブローバイが凄かった。
JB全般で、オイル交換時に、ゲージでなかなか正確なオイル量が出ないということが影響してるようです。

だからついつい入れすぎてしまう、オイルを3リッター近くも入れてる方は入れすぎです(-_-;)

JBは近所を30分以上走り回ってオイル量をみなきゃわかりません。JB-JLもDETも何故か後から絶対に増えます。
エレメント交換で2.4リッターで十分でございます

そこで本題。もし、過給圧が0.6くらいしか上がらない方はVSVが病気かも ？

油含んで硬くなったり割れたりしたホースを直し、パークリで至るところを洗浄してこの状態┐('～`;)┌

中間加速はなんと 後期グラン5速に負けるくらい(笑

最高速も130Kmしか出ません。遅い！

JBですとインタークーラーの横にこのようなソレノイドがついてます。
12が1本で止まってますのでラクラク取れますo(^-^)o

変えるだけ 簡単！＼(^O^)／
ですが ここでもう一手間かけて、エアクリにつながるホースと ウエストゲートにつながるホースを洗浄しましょう。
オイル入れすぎてた車はきったない汁が出てきます( ; ゜Д゜)笑
できればリサキュレーションバルブも掃除してやるとなおよしですo(^-^)o

ウエストゲートが固着してないかも要チェック。
固まってしまってプライヤーでガキガキ動かさんと 動いてない場合もよくありますので。

なかなかにパワフルです

うーん。かいかん＼(^O^)／