いい加減にしろよ日産、バーナー交換ストック使い果たした

いきなりのコメント失礼します。
状況をお聞きする限り、バーナーに問題がある訳ではなく、バラスト側に問題がありそうですね。バラストを交換されてはいかがでしょうか。因みに余計なお世話かもしれませんが、バラストが35Wの場合、バーナーの出力を上げてもあまり効果はないかと。

コメントありがとうございます。
もう10年近く前になります、このバーナーを当初35Wで購入しました、それで初期不良だったのか、直ぐに点灯しなくなったので、ショップに問い合わせると、この55Wバーナーを試してくださいと言われました。
それからずっとストックを使い果たす今日まで使っていましたが、なんの疑いもなく使用できていたので、またエルグランドもバッテリーからフロントハブベアリングからスライドドアからたくさんいろんな不具合があったので、きっとそれが原因かと思い込んでました。
これでストックも無くなりましたので、次はLEDにしようかなぁと思っています。

ティアキマンさんと同じ内容ですが、純正のバラストは３５Ｗ専用なので、５５Wのバーナーを使用されるなら５５Ｗ用バラストを使わないと寿命ばかりか破裂や電気系の故障の原因になりますので、ご確認下さい。

コメントありがとうございます。
もう10年近く前になります、このバーナーを当初35Wで購入しました、それで初期不良だったのか、直ぐに点灯しなくなったので、ショップに問い合わせると、この55Wバーナーを試してくださいと言われました。
それからずっとストックを使い果たす今日まで使っていましたが、なんの疑いもなく使用できていたので、またエルグランドもバッテリーからフロントハブベアリングからスライドドアからたくさんいろんな不具合があったので、きっとそれが原因かと思い込んでました。
これでストックも無くなりましたので、次はLEDにしようかなぁと思っています。

コメント失礼します。交換はいつもバーナーだけでしょうか？？すぐに球が切れる症状はバラストに原因がある可能性がかなり高いですよー！

もし変えてたらすみません( ˊᵕˋ ;)💦

点灯→以上電圧が時々出る→異常電圧で球きれる→球つける時はある程度安定してる→点灯

の繰り返しの可能性があったりします;;(∩´～`∩);;

そうだと思います。
バーナー以外は純正なので、信頼していたのですが、ストックも無くなりましたので、次はLEDにしようと思います。