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τακεーρ☆の"シィちゃん" [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2021年2月7日

ゴムを優し~くハメ替えしてもらったり(〃ノωノ)キャー(笑)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
右前からの左折時異音問題で、怪しいと睨んでいた(ガソスタ店長が(笑))箇所のスプリングラバーを改めて確認すると...ラバーが完全に外れているところがあったり外れかけているところもあったりなかつたりして(((( ; ゜Д ゜)))アワワ

いつもの駆け込み寺での作業です(笑)
2
これが異音の原因か否かはわからないですが、良くはないのでハメ替えへ💦
ロックシートを緩めてスプリングを下げつつ、ダメなやつを外してクリーナーでキレイ②して...

※写真はクリーンup前ですが😅
3
水抜き穴を下向きにして優しくハメハメ(〃ノωノ)謎照

※スプリングが元々重なっている部分までラバーをハメ込む必要があったので、ここだけは地味に二人作業でした💦💦💦
4
スプリング上部のラバーはガッチリついていたのであえて剥がさず、でも明らかにスプリング同士が干渉している箇所が目視であったので、そこへMサイズを追加投入して一旦終了( ″ ´o`)-3フゥ~
5
そして帰り道...家付近のほぼ100パー異音がするところでも特に異音発生せず大丈夫だったんですが、まだなんとも確証が持てないのでしばらく様子見ってことで🚙💦
どうか、このままおさまってくれますように(。-人-。)祈✨

※上の写真は、無惨な姿になっていた取り外し後のNGラバーです🥺ぴえん

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この記事へのコメント

2021年2月7日 15:12
取替お疲れ様でございました。インシュレーターは消耗品ですからねー。特にフロントはステアリング動作に対して、スプリングが捻れ動作をするのでリアの装着に比べて寿命が早いんでしょうね。🤔
コメントへの返答
2021年2月7日 15:43
こんにちわ~( *´꒳`*)ノ

確かに言われてみればフロントは捻れ動作も頻繁に繰り返すので、エンジンもあって重いし消耗しやすいんでしょうかね!?💦
今回の新品交換+追加投入で直ってくれると嬉しいのですが😅

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