ステアリングストッパー交換

以前に何度かハンドルを大きく切るとフロントのタイヤあたりが「ガタガタ」と音と振動がする事態が数度発生。
https://minkara.carview.co.jp/userid/529069/car/2340134/5166578/note.aspx
原因はこのステアリングストッパーが破損しているためだそうです。
ストッパー　9140386
リベット　973883

13日の土曜日ですが、休日の仕事があったため最近お世話になっている会社近くのVCに車を預け、仕事に行き、昼食を食べ、APPLE SHOP にiPhoneの電池不具合の診断・相談に行って、その間に補修をお願いしました。

話はそれますが、最近のVCの接客応対は素晴らしいですね。
この店はビルの１Fにあり、駐車場は裏側の機械駐車なのですが、予定時間外に駐車場へ直接行ってもどなたかがおり、インカムで「○○様来店」というようなことを他の人に伝え、流れるように席に案内され、椅子も触ることなく着席、そのまま飲み物の案内。（いつもはすぐに店を出るのとトイレが近いので遠慮しますが）今回はアップルジュースをいただきました。
購入は他店（他社）で、しばらくはプロショップにてメンテをお願いしており、この店はこの数年のお付き合いで、かつ、少額のメンテばかりなので気が引けてしまいます。
1番うれしいのは工賃がとても安くなり、下手なプロショップより安いことですね。ボルボ特有のメンテ・補修の際は助かります。
全車共通のメンテ（ブレーキホース交換等）はもっと安い近所の修理店でお願いしますが・・・

結果材工共で7,000円位でした。
部品費はFCPで買うと13ドルほどですが送料入れるとほぼ同じくらいなのでメリットはありませんね。
高い部品や多く買う際はとてもメリットはあるのですが。

これでガタガタはなくなるでしょうか。

このGWに北関東へV70で行く予定につき足回りの点検もお願いしました。
タイヤが編摩耗と溝が少ないので交換必要とのことで、これは私もわかってましたが、懸念はブレーキパッドの状態です。

前回交換は10年以上前に純正からDIXCELのMに交換して7万キロ以上走行してますのでそろそろかな、と思い、この日のために5年くらい前にパッド前後（DIXCEL　PREMIUM）を購入していたのを持ち込みました。

タイミングベルト、プーリー類は7年前交換で5万キロ走行。まだ大丈夫かな？
前回5万キロ使用で交換したベルトやプーリーを見ても触っても全く劣化、異常はなかったようでしたので
まだまだ大丈夫かな。（駐車場がマンションにつき地下で雨風太陽に当たらないから劣化しにくいと勝手に思ってます）

結果、パッドの厚さ、前8.0ｍｍ、後7.0ｍｍとのことでまだまだ使えそうです。
この減り具合だと、もう手持ちのは使うことないかもしれないから売却しようかな。

VCでこんなカステラいただきました。

小さな箱に折り畳みのナイフが入っており、プチ感動しました。

これは2個に切り分けてあったので１つを食べ、もう一つを妻にあげました。（子供が3人ともいなかったので競争にならなかった(^^)/）

大変おいしかったです。
福岡の福砂屋さんのカステラですね。あまり詳しくないのですがVOLVOでプレゼントに選定するくらいですから有名なお菓子屋さんなのでしょうね。