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えすてっくの"2台目 J Soul えすプロ" [トヨタ プロボックスバン]

整備手帳

作業日:2015年8月1日

奥さん、伸びたり縮んだりするアレ好きですよね?w(笑 車高調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
訳あってフロントの車高を5㍉上げますw。(笑

ネジの部分をナイロンブラシなどで掃除します。
いきなり潤滑剤などをかけるのはNGですw。
細かい砂やホコリなどが残ってジャリジャリ抵抗になりますよ。
2
下側も同じです。

調整ついでにメンテナンスもやるので後でもイイですがw。(笑
3
基準になるトコの寸法を測っておきます。
私の場合ココ。

上げ下げする寸法によって測る場所は考えて下さいw。(笑
4
準備が終わったので車高調整します。

車高は5㍉上げます。
「なのに何で上側にCRC吹いてんの?」
ついでにメンテナンスするのでケースの内側にもオイルをまわしたいのですよw。
5
1度全下げ状態にします。

こうすればより中にオイルがまわるでしょ?w。
6
ここから上げていきますよ。

今度は下側に潤滑剤を吹いていきます。
プリロード次第ですが途中から軽くなるのが実感出来ます。
えすプロ号はプリロード0(ゼロ)タッチです。
7
任意の高さになったらロックします。

規定値トルクで絞めます。
が、トルクレンチなんて持ってませんw。(笑
緩まなきゃイイんですw。(カビラ風
8
余分な油分を拭き取ります。

ブレーキに飛んだら危ないし砂や埃が付着する原因にもなります。

あ・ボケなしのマジメな整備手帳になってますねw。(笑

(; ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \

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