アーシングポイント　

色々と効果は謳われていますが、
試しに装着してみました（笑）

一応、車種別設定のある専用品ですが
ケーブルの加工サービスといった印象です。

あまり効果を期待していなかったため、
よく使われているケーブルよりも細く、
低コストで試してみる事にしました（笑）

以下はアースポイントです。
これを何処にするかによって
効果の出方が違うのかも知れません。

クーラントタンク部です。
ボディアースですね。

エンジンカバー上部にも一つ。
初めて気付いたんですが隣の黒い線、
純正のアーシングケーブルですか？

オイルフィラー部分。
アースすると同時に、
他の部分からの中継点です。

写真は無いですが、
オイルゲージの真下もアースしています。
（８項目までしかup出来ないので...）

エンジンブロック左側。
同じく他からの中継あり。

エキマニ遮熱板の上部。

ここも中継取っています。
(オイルゲージ下のボルトからです。)

この黒いパーツは何でしょ？w
（ABSアクチュエーター？）

このパーツを固定するボルトにもアースします。

各アースポイント、中継点を経て
３本ケーブルに集約され
バッテリーマイナス端子に繋ぎます。

ターミナルを探してみたけど見つからず、
ジュラン変換ターミナルを代用してみました（笑）
本来はアーシングケーブルの結線に使う物だと思います(￣▽￣;)

バッテリーへのつなぎ、
間違ってないでしょうか？（笑）