■ナビゲーション

カーホテルの愛車 [スバルフォレスター]

整備手帳

作業日：2024年10月7日

安物トルクレンチを校正する

Item: 安物トルクレンチを校正する
Author: カーホテル

安物トルクレンチを校正する。

まずはTONEのハンディーデジトルクを買った。
TONEなら信用できる。

SK11のこのデジタルトルクレンチと計測値を比べてみたが大体同じ数値だった。

こんなものを作って計ることにした。

この2本のトルクレンチを校正する。
本当は完全バラバラ状態にしたが写真を撮り忘れていたので無し。
ヘッドの差し込みの先が斜めになっている、
これを逆さまに差し込むとカチンと言わない。
また中間の小さい部品を逆さまにするとカチンと言わない。
この辺を解明するのにかなり時間を要した。

結果わかったのは、
校正するだけならバラす必要は無い。
この部分の大きなナットを外す。
出てきたこのナットと本体を繋げていた大きなネジ（雄ネジ）を回してトルク調整する。
本体にねじ込めばトルクが上がる、出してくればトルクは下がる。

調整してデジトルクで確認を繰り返して良ければこの大きなナットでしっかり絞めて動かないようにして終了。
最後動かないように強く締めると、雄ネジが少しバックするのでそれを見越して調整しておく。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

「当て逃げされた。 http://cvw.jp/b/531924/44397866/」

何シテル？ 09/18 18:21

たぶんこれが最後の車になるだろうとフォレスターを手に入れたのを機会に登録してみました。機械いじりは苦手なのでもっぱらDIYでアウトドア仕様にして車中泊旅行に...

	スズキアドレスV125G クラブマンの後釜に2005年夏購入。荷物が入るので便利に使ってます。なるべく小さくて ...
	スバルフォレスターフォレスターがフルモデルチェンジしてから興味を持ち、マイナーチェンジを待って買いました。 ...
	その他自転車 1973年オーダー製作ＡＬＰＳ　ＱＡＳ飛び飛びだが日本全国をサイクルツーリングで使っ ...
	その他自転車 1975年から1976年頃フレームオーダーで自分で製作。フルカンパニョロ。道を走って ...