スピード＆サウンドトロフィー の 後

イベントも終わり1日楽しみました🌱

早く帰ってお風呂入ってビール🍺飲んでみんカラでもと






北ゲートの奥にある駐車場に戻り



ハコスカ街乗り号に乗り込むとエンジンが掛からない😱



イグニッションはオンになる💡



セルモーターが回らない💣



一先ずハンディバッテリーを繋いでみる⚡ セル動かない・・・・



これはセルモーターかキーシリンダーの裏のIGキーだろうと考える😔




日本中を走り回る🚗💨 一発太郎と 街乗り号




どちらも 車載済み😌👍




まずは IGキー交換を試みる🔧




ハンドルコラムカバーを外し キーシリンダー裏のカプラーを外しｉｇキーを付け替え




マイナス端子を付けてイグニッションオン⚡






セルモータースタート・・・・・動かず😞






うっ💧 一気にテンション⤵






セルモーター交換か💧作業は難しくはないけど






周りはすっかり暗くなり何だか急に寒くなってきた😥



街灯のあるところにハコスカを一人で押して移動して作業






セルモーターを外して以前、ニューイヤーミーティングのスワップミートで買ったリビルト





を交換しようとすると形状が違う😱😱😱😱




終わった😨




途方に暮れビーンズスポーツの三上さんに🆘連絡📞




お客さんの引き取りを変更して来てくれました。感謝






移動中状況説明💡 エンジン🌋で動かない 一発太郎サーキット号のセルを付けようとなり



ビーンズスポーツさんのガレージに戻りサーキット号からセルモーターを摘出


街乗り号を積載車に乗せたまま三上さんが💡テスターでチェック🔎配線はOK👌


レーシング号のセルを取り付け🔧



イグニッションオン⚡ セルモーターが凄い勢いで回りブォン💨💨


よかった😆


いつも三上さんありがとう💛


でもスワップミートで掴まされたセルモーターなんだろー？

こんどNISSAN部品エキスパートの箱四にーさんに見てもらおう。



今日も街乗り号が乗れて良かった🎵



あと３０年乗るぞ。


ファイト一発👊