一発太郎のブログ一覧

皆はん 元気にしてるか ヤデー


ワテはスタッドレスタイヤから夏タイヤのに履き替えたらすぐ雪が降って 参ったデー😌



なんか首都圏は大変なことになってきたデ💦💦

海外は もっと大変らしいワ😲


皆はん 今は とにかく我慢で気をつけるんやでー

ほな いくで🙋





さてさて


ヨコハマタイヤモニターに選ばて 意気揚々 アドバン ＨＤ タイプ D で
ドライブ 🚗💨

なかなかのグリップなのでコーナーで攻めると ロールで横転するのではという感じ💦

完全に サスペンションが負けてしまう。

これではタイヤの良い部分を引き出せないので

ひとまず持っているもので アップデート
リアの車高調整能 18 キロ スプリング






と オートリファインのフロント 大径スタビライザー への 変更
折角 足回りを🔧弄るならと 言うことで 純正で
テンションロッドブッシュと ロアアームのブッシュ交換 を ＧＴオートに 依頼

テンションロッド 凄い シャーシブラック


ブッシュを外してみると これはひどい

変えて良かった⤴



ロアアームブッシュ は 硬くはなっているが割と生きている




テンションロッド 汚れを落として ブラックで 塗ってくれ 綺麗になりました✨






順調に🔧作業が進みます🌱



ところが問題発生💣






スタビのゴムが大きく ブラケットに入らない(汎用品⁉)🔩ネジも届かない💧






その為に ブッシュを削ったり アダプターを 作ったり💨














後で調べたら　実は付属品があった😨


アエラス兄さん すいません🙏

でも　

そのおかげで　

付属品のワッシャよりクオリティーの高い物になった✨　


それ以外は 手慣れたもので鼻歌歌って作業　車高を　フロントに合わせて




完成✨

ウナギ街道で試乗 すると フロントのブッシュを変えたので シャキッとブレーキキングも踏ん張ります✨　　コーナーでスタビが働いてます👍
そして足の動きも分りやすい💡

リアも コーナーでのロールも小さくなり トラクションも 安定します。
これで タイヤのグリップを活かせるようになり 旋回速度が速くなった😆


いやー 運転が さらに楽しくなりました最高✨⤴



でもまた別の欲が出てきて フロントのショックアブソーバーと スプリングが欲しくなってきた😂



残念なことに 富士スピードウェイ jcca が 中止となりましたね😢

この状況では仕方がないですね。


世の中が👾大変な時なのに パーツは欲しいし走りたい。

ワテも困ったもんだ。

意味は ないけど 急に 思いだした🌱

ノスタルジック2デイズ で ヨコハマタイヤさんの
ブースで アドバンタイヤキャンペーンに応募してモニターに選ばれたので

アドバン HD タイプDに交換をしてもらいにタイヤガーデン江戸川さんにチビと行ってきたでー🙋





レストハウスで 6.3ＡＭＧ乗ってるおっちゃんと車話で盛り上がったワ⤴
古い年代の人は 拘りのある 車好きな方が多くて楽しい 待ち時間中 話してたワ🌱


待つこと一時間チョイ 終了







早速 試乗 🚗💨


まだノンビリと街乗りだけなので攻めは分からないけど扁平率70の割には反応がイイ👌


空気圧 2.0キロの割には硬いからサイドウォールをシッカリさせているのかな？


１番はキレイで新品は気持ちいい✨😆

タイヤが10ミリ太く外径も10ミリ大きくなるので擦ったりも心配したが5.5Jの＋25オフセットで
車高も高いので今の所は大丈夫だ🎵




気持ち 👀目線が上がったかな?

パターン も カッコいい✨



ハコスカには もっと太い方が 似合うね😉




これから色んなステージを沢山走って旧車用タイヤを楽しもうと思います🙋


ありがとうヨコハマ タイヤさん🎵

これは　ワテのじゃなく ノスタルジック2デイズのお高いレストア済みハコスカのエンジンルーム





さてさて

先日の路上トラブルからキャブのフロートパンク発見修理まで完了した街乗り号だが


普通に走れる様になったが 本調子を知っていると絶好調までとはいっていない。

やはり片側の油面が変わったことにより若干セッティングが変わったのだろう😏

そこで またもやアエラス兄さんのところに駆け込む🏃🔧

こんなこともあろうと ＳＵキャブのフロートとニードルバルブ オーバーホールキットを２基分

購入してた😁

それと　次の　リフレッシュをと考えていたウォーターポンプ　ファンベルト
交換　　

IC オルタネーターの変更　　ラジエーターシュラウドがついていなかったのでラバーソウルさん

のＦＲＰタイプで取り付けお願いした。


兄さんから　作業中の　画像や報告が来る　

ウォーターポンプ😨 交換して良かった🌱


以前 ラジエターはガッツリ洗いクーラントはすでに何度も交換しているがまだまだ錆が出てくる💦

クーラントの色をしていない😨

当分は 日々点検と定期的な交換が必要だ。


シュラウドの取り付けにあたり ラジエーターも お色直しをしてくれたので エンジンルームがとても綺麗になった✨😄




キャブは 両方とも フロート ニードルバルブを交換



油面 調整



兄さん ＳＵキャブもバッチリマスター👌




と順調に進んでいたがアエラス兄さんから
関西系　リビルトは信用ならない ✋と
アドバイス どおり の 問題 発生😱


トラブルに直ぐ対応出来るべき 予備でストックしていた ✨ 関西の 新品のオルタネータがナント❗発電不良😵
アイドルで 1アンペア以下💦

数年たったとはいえ　新品が駄目🙅🆖なんて

だけど納車されて直ぐではなくて良かった💦


しょうもない物持ち込んで兄さんすいません😢


父ちゃんの 安いカローラ純正だって使ってて２０年２２万キロ持ったのに（汗）





モチロン昔の事なので保証は無い　

　また　トホホ😢




機械式に戻すのも残念なので 中古だけど確認済みのオルタを兄さんから譲って頂き機械式をストックにする事にして事なきで済んだ🎵



今度は ちゃんと発電をして チャージランプ がつくこともなくなった🍀



シュラウドとラジエーターが綺麗になり エンジンルームを 見栄え良くなってきた。


ホーン🎺 まで綺麗 にして頂き ました✨
レストア済み お高いハコスカみたい？



新 街乗り号 更に 安定感まして 絶好調⤴


アドバンタイプD履くのが楽しみだ🎵

🎤歌ってた子のビジュアルはエ～けど 歌は
破壊力バツグンやったデ😨

新 街乗り号は レッカーで運ばれるは ストックのオルタはトホホやら 参ったワー😢

イベントがどんどん中止でみんな困ってるでー😨
どうすればいいんやろか
みんなで一斉 自粛は良いけど 仕事せな生活はあかんやろし 偉い人もっと 考えてやー

ほな いくで

先月は横浜港で クルーズ船 の🚢 コロナ感染のゴタゴタで注目され 来場者さんが少なく淋しかった 2デーズ ワテは 車🚗隅々まで🔧観れたり
出展者さんとゆっくり話せて良かったワ🍀



そして嬉しいお知らせヤデ❕


あのヨコハマタイヤさん から

アドバンタイプD のモニターに 公平かつ 厳選なる 審査の結果ぬますぴさんが モニターに選ばれました📲

きっとワテのインフォメーション能力とハコスカ愛が伝わり
ノーマルに純正ブルーメタ＆オプション カンパ が良かったんやな😆
とても嬉しいでー✨

今度 近くのタイヤガーデンさんで交換して貰いにいくで🙋

楽しみや🎵

スカイライン乗りお決まりの ケンとメリ の木


子供用のタンデムベルトを買ったデー




今夜もちょっと🍶飲んでるめど 明日 チビと オートバイ🚲デビューの練習しとるデ



💨

スクーターだから大丈夫でやろう😉

この ベネリ アディバ とは長い付合いや
🍀
コンバーチブルで収納もバッチリ🎶



自走下道で 最南端 の 佐多岬、北海道、男鹿半島と隅々を走った✨




今回は 短時間に近場からだね👦

#ベネリ #アディバ #子供とタンデム #2才7ヶ月