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ＪＣＣＡ筑波エンデュランスJAPANRUN走ってきました。

参加も31台と大盛況です。

画像はみんとものGC10　STREET　DRUGGERさんから拝借しました😃

前回夏のベストラップが１０秒1でセクターベストで９秒8だったので今回は

8秒台を目標でいました。

気合いのスリックタイヤも中古の中古の中古なので直ぐにはグリップが出ないのでエアを多めに入れて

タイヤを暖めながら車と自分のチェック、グリップが出てきたところでピットでエアを

落としてアタックと言うところでコースにオイルが１周出たと言う事で10分近く前にチェッカー😵😨

アタック出来なかったじゃん😢

結局タイムは前回よりダウンの１０秒2でした。

だけどセクター123のベストで９秒フラットそして裏の最高速は170キロでした😄

欲求不満で終わったけど車も良くなって来てるのが確認出来たので良かった😃

車をもっと良くして早く走りにいきたい

現在、純正デスビ改固定進角を30度
から３８度まで進角する様に加工。

メインジェットを10番下げる。
まだ濃かったらエアジェットを10番上げる。

ＪＡＦ戦のレースカーの様に鍵が無くてもトランクを外から開閉出来る様にしました。ハコスカはゴムタイプが多いけど金属のタイプにしました〓

五条の道の駅で買った梅干しをツマミに浜松で買った粉茶で焼酎割り🍵こんなんで嬉しいなんて庶民は幸せだ😄

日本一のつり橋のある奈良県十津川村に来ました。 端も好きだけど日本一にも惹かれます。