Ｇisukeのブログ一覧

こちらは朝、氷点下なのですが、 ヒーター壊れました(震えて運転) 正確にはモーターは生きていて レジスター？が終了した様です。 ヒーターの風量を全開にすると暖かい風が出るので(ぶっいきかえる) 寒い朝も安心です。 数日後にウオッシーが出ない(目隠し) 北海道のこの時期は、対向 ...
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車検後のハンドルセンターが ちっとずれていたので、 修正したついでに、 ブースト計の向き？　角度？を 変えてみた。 この方がタコメーターの針と同じ様な向きになるから 見やすいかな？
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本日、エボⅣさんが 無事車検から帰ってきました。 普段の故障修理メンテのおかげで、 基本料しか掛かりませんでした。 代車は新車のスペーシアカスタムでしたが、 最近の軽四は豪華装備がふんだんに使われてますね。 でも、エボが恋しくなる物足りなさ・・・ エボってしゅごいね！
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我が家のエボⅣさんは 本日、車検に行かれました。 そして、とらぶりゅー ハンドル交換したまま、出したら、 純正にもどせや！　純正でないと車検通りませんよ。 と、やさしく諭されました。　そうなの？ すぐに純正ハンドル届けました～。 悲しいね(ロニさん) ちなみに購入後、初車検なのでし ...
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冬仕様にしたのですが、 今年から純正ショックを 純正エボ５バネ+純正エボ６ショックに しましたが、車高がラリー車みたいで ステキでした。自己満足ですが(笑） 通勤道でハンドルだけで曲がる道があるのですが、 今までの夏タイヤだと弱アンダーだったのに、 スタットレスタイヤで同じ速度で進入したらニュー ...
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3週間くらい前から 左フロントから たまにですが ご　　ご　　ご と、車速に合わせての異音が 出てまして。 タイヤゆすってもガタ無いので、８万キロだし、まずはとゆうことで ブレーキキャリパーをオーバーホールしたのですが、 想像以上に綺麗でした・・・何年か前にやってますねコレ。 ...
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最近足回りについて考えております。 現在は海外製純正形状+ﾛｰﾀﾞｳﾝﾊﾞﾈです。 車高は純正から1～2㎝程度低ければ(見た目は気になる)良いし、使用範囲が通勤+長距離移動+ちっと遊びなので十分と思いました。 そしてこれをｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙして使いましょうと 考えていましたが、ﾌﾛﾝﾄｼｬﾌﾄに傷 ...
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たまたま見つけた。 サスの動き見るとそんなに固くなさそう・・・参考になります。 アップ主　あざっス。
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0514　1410奪還完了 エボⅣを無事引き取ってきました。 修理個所はエアコンプレッサーを リビルド品に交換して、 ファンベルトを新品交換とゆうことでした。 約2週間の間2014年製フィットRSの6MTを代車で乗っていましたが、良い車でした。 エンジンパワーはシビックフェリオのB16Aと比 ...
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訳があってフィットRSの６MTに乗ってます。 １年ぶりのホンダ車は懐かしいの一言。 エンジンもB16Aほど官能的ではありませんが、 ホンダサウンドが気持ち良いです。 足回りも難しさが無く、楽しいの一言。 外観は座席位置が高くボテッとした感じ。 同じ５ナンバーなのにエボⅣよりデカイ感じがします。 ...
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