Ｇisukeのブログ一覧

最近、いまさらですがYou Tubeで動画を見てるんです。
黒沢元治氏のドラテクとかJTCC(フェリオ)とか平成仮面ライダー変身特集(息子と)とかアニメ系とかｗ

その中にＷＲＣ系がお気に入りなんです。あ、世界ラリー選手権みたいな感じなんだけどね。
ラリー見る様になったきっかけは、中島悟がF1引退してからたまたまＢＳで見る様になったとか、どうでもいいですね(^ω^)
で、マキネンてゆうWRCで４年連続優勝しているドライバーがエボ４をテストしている動画があってそのエボ４の車高がすばらしくカッコイイんですよ、これが。

それにくらべ我がフェリオは、フロントフェンダーとタイヤが擦れるのを嫌い車高を上げています('A`)
最近・・・２ｾﾝﾁだけ下げてフェンダー内叩こうかと・・・(･ω･`)
だけどアライメントやったばかりなんだよね・・・後悔しまくりんぐ(･･`)

今、十勝の友人からメール来て地元新聞にＴＩＳを運営しているモーターパークが
自己破産　負債１０５億　の記事出てたって∑('◇')
さて・・・これからの動向で車のいじり方が変わってきますぞ！
某サーキット場見たく復活してくれたら良いけど、時代が求めていなければ廃墟ですね、
さみしすぎます(T_T)

２５日にＴＩＳの走行会募集してたんですよ。

でね、今日は会社休みなんだけど仕事してたんです。
なんで代休取って、２５日給料日だし走行会参加しようと
心に決めて参加表明しようとしたら、募集締切りされてました；；
まぁ、サクッと決めれない経済環境とか情けない37歳です(T_T)

これで多分TISは8月いっぱいで今年の営業を終了する訳で・・・
来年営業するかわからない訳で・・・
今のﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟに満足していない訳で・・・
・・・くやしいです！！(ｻﾞﾌﾞﾝｸﾞﾙ加藤風


営業再開を信じて？　純正部品交換して車両維持に努めますね( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

追伸　雨の日にまだﾘｱｽﾋﾟｰｶｰが生き返りました・・・が、ｶﾞｻｶﾞｻボンッと音をたてて
　　　　またお亡くなりになったようです。　ｷﾞｬｻﾞｽﾘｱｽﾋﾟｰｶｰの怪

今日は家族でＴＩＳのＨＫＳ夏まつりに行ってきました。

ここで地元情報
豊頃からＴＩＳに抜ける道を使っている方が居ましたら、二宮あたりから道路決壊の恐れがある為、迂回しなければなりません。20分位余裕をもって出発しましょう。＞＜ｂ

ＴＩＳのイベントに参加するのは○○年ぶりｗ
本日は駐車場がいっぱいになり空き地に駐車するくらいの混雑ぶりなりました。
まずは近くのドリフトをやっているＪｒコースへ・・・するとそこはドリ車ばかり５０台はいたかな？
コース上はタイヤスモークと土煙りが・・・始めてみる光景に５歳の息子は目を白黒ｗｗ
僕と同じく○○年ぶりにイベント参加した奥様も興奮ぎみｗｗ
僕の時代はラリーみたいなドリフトが主流だったので、今のドリフトのライン取りにはビックリです
ハイ・・・歳かしら？
ちなみに写真、右奥の白いモヤはドリフトによるタイヤスモークですｗ

そしてメイン会場へ・・・会場内はラジコン大会、ドレ車コンテスト、ﾌﾟﾁｾﾞﾛﾖﾝ、ﾌﾟﾁｼﾞﾑｶｰﾅ、初・中・上・ｲﾝﾎﾟｰﾄ走行車両、道内ショップデモカーがずらっと・・・あと露店も出てましてクレープなど美味しくいただきました(^ω^)
某有名ドライバーが２名来ていました。なぜか、○りＰを連呼してました・・・
実はファンだったのかしら？
あと○○年ぶりにメインスタンドで観戦してみたりもしました。
走行車両をみると北海道にも高級車で参加する方が居るのですね、フェラーリ、ポルシェ、エリーゼ、ランチャデルタ、スーパー７、ＮＳＸ、ＧＴＲなどヨダレが(･∀･`)
僕の好みはランチャデルタですｗ　ぜひください(*ﾟ∀ﾟ)

久しぶりにイロイロな競技を見て楽しい１日でした・・・その日は爆睡だったのはゆうまでもなくｗｗ

本日ブログと整備手帳を更新しましたが、最後の項目で
「キャンバー-0.5に対してトーイン-1.0付いたようです」と書きましたが、
先ほど、「キャンバー-0.5に対してトーイン側にボルトの角が１ツ半位の動き」
に訂正しました。

なぜトーイン-1.0と書いたかとゆうと、アライメントのボルト（タイロットエンドボルト）の
頂点（角）１回転(60度)が１度の目安みたいな記事を見たのですが
(ﾊｲﾊﾟｰﾚﾌﾞホンダシビック№４　Ｐ145参照）
今回はボルトの角１ツ半分の狂いだった為、あったことをそのまま書くことにしたので訂正しました。

いや、なんかイヤでね(AA略

整備記録に追加しました。簡単な写真付けましたよ。

妄想していたフロントキャンバーにワッシャー付けて、キャンバーを付けてみましたよ(･∀･`)

初めはアッパーアームのナット外したら簡単に付くなと思っていたら大間違いｗ
1.まずはエアコンのラインが邪魔してラチェットが入らない・・・
2.ナット外してもボルトがサスに当たって降りてこない・・・
3.サス外したら降りて来たけどブレーキラインに当たって抜け落ちない・・・
4.なんだかんだで無事装着ｗ　見た目左右同じキャンバーｗｗ　
そしてテスト走行したら想像してたけどアライメントずれた；；
5.アライメント元に戻して完了(o_ _)oﾊﾞﾀｯ

本日最大の問題は・・・ボルトねじ切ってもディーラーはお盆休みｗｗｗ
慎重に作業したおかげで無事何事もなく完了しました＾^
作業時間は３時間かかりましたがね(＠_＠;)

さて明日はＴＩＳに行ってきます！　と言っても　HKS夏まつり　を見に行くだけですが(^ω^)


そうそう、このページの写真は作業前のものです。