Ｇisukeのブログ一覧

１コーナーブレーキ開始地点１６０ｍだそうです、
そうですね、ブレーキ早過ぎですね('A`)
判っていますよ、感覚忘れてるだけですきっと( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
原因確定としました、良いデータと写真をありがとう(o_ _)o

←某コーナーの写真
外から見てもロールがすごいですねｗ　ナイスロール(＠_＠;)
結婚記念日にﾛｰﾙｹｰｷ買って帰りました。
ロール好きですね∑('◇')

９月２２日　天気は曇り　気温は肌寒カッタｗ　

空気圧　Ｆ冷間2.4k→温感2.8ｋに上昇、その後温感2.4ｋまで下げ
　　　　　 R霊感2.2ｋ→音感2.6ｋに上昇、その後音感2.4ｋまで下げ
水温　　最高80℃　　１周クーリングで70℃まで下降　
油温　　最高100℃　１周クーリングで80℃まで河口

アライメント効果で前回より乗りやすくなりましたが、タイムがアレなのは
１６０ｍだからでしょう( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
度胸無過ぎと自己反省(ﾟ⊿ﾟ)　

年内あと１回走りたいナー
そして来年はもっとがんばれる( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

先日のサキトオフで初めてＪｒコースを体験して来ました(･∀･`)

動画は撮影ボタン押し忘れの為ありません('A`)
しかも途中で燃料ランプががが・・・帰り用燃料しか残していないので
終了させて頂きました( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
そのかわりに１コーナーを納めてきましたよ。
進入が十人十色で参考になると思います。

９月２２日に行われた、TISみんカラサーキットオフ会に参加してきました。

心配された天気は終日曇りで、気温も低く車にやさしい環境でした。
今回はクラブマンコース２５分×３枠、Ｊｒコース１時間×１枠で、お腹いっぱい走れましたよ(･∀･`)
反省もいっぱいになりましたが( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

ベスト更新とはいきませんでしたが、車両の課題と自分の課題がハッキリしました。
車高調導入できれば良いのですが、資金がアレなのでとりあえず、現状のままアレして
コーナー出入りは合っていると思うので、プレーキをちょっと我慢してみようと思います。

帰りに恒例となっているブレーキエア抜きの為に某アノ人に協力依頼、こころよく承諾して
いただき作業手伝いしていただきました。
帰りに○○亭(許可とっていないので伏字)とゆうナイスなとんかつ屋で楽しいひと時。
夕食ゴチになりました、海より深く感謝です。(次回仇はとらせていただく(笑))

hide　EG9さん、みずもんさんとゆかいな仲間達(失礼)にもお逢い出来て、同じピット内の
ロードスター海苔さん(名前聞くの忘れた；；)にも良くしていただき、とても有意義な一日でした。

最後に動画を・・・おまけ付きです('A`)
最終コーナーがスパッと決まらないとです(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾜｰｶﾘﾏｾｰﾝﾖｰ

そう、１０年ぶりにサーキット走る様になったのですが・・・
いざ走ってみると全部忘れていて、すべてのコーナーが手探りｗ

でもイヤにならないで、時間があれば操作のことを考えて、練習しているとゆうことは
やっぱり車が好きなんでしょうかね？　
それでタイトルが「やめられない、とまれない。。。」だったりします。

あ、今月２２日ＴＩＳ走ることになりました！(仕事がゴタゴタしなければいいのですが(・_・;)

当日参加される方、やさしくしてね┣¨キ(*゜д゜*)┣¨キ

今日は会社帰りにオイル交換に行ってきました。

いつもは自宅で交換して廃油はペール缶に溜めて、スタンドか知合いの整備工場で
処理しているのですが、今回はなんかメンドクなってＤ社直営店にお世話になりました。
いやぁ、楽ちん(笑)

前回はガルフアロー5w-40を入れて、サーキット２５分１本＋αKm走りましたが、
(何キロで交換したか後日整備記録に記載しま)ドレンボルトに付いている磁石には
少量の汚れが付いていただけでした。　なかなかの好感触(･∀･`)
今回は久しぶりにトラストＦⅡ0w-40を入れてみました。なかなか良好ですよ(^ω^)

オイル選びって粘度や価格で迷ったりしません？