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2019年02月24日 イイね！

マフラーサイレンサー

マフラーサイレンサーラリーアートマフラーに付けていた
ノーブランドマフラーサイレンサーを
柿本Regu06&Rに付けました。
サイレンサー外径が小さかったので
貼り物をして、取付穴を大きくして完了です。
外作業は、まだ寒いですね。


Posted at 2019/02/24 12:02:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記
2019年02月04日 イイね！

リアパットだけ

リアパットだけ残り２㎜だよ！
はやく交換してね！

と言われたら、気になって
ブレーキを踏めません･･･

なのでリアパットだけ交換しました。

フロントパットとディスクは暖かくなって、グッッと
ブレーキペダルを踏みこめるようになってから・・・

それにしても錆びの目立つキャリパーです。
塗装するなら、艶あり黒色かな？
Posted at 2019/02/04 21:16:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記
2019年02月02日 イイね！

交換事項

交換事項リアパット残が２㎜だったので、
パットとついでのディスク購入しました。

ブレーキパットはWinmaxのAP1です。
適応温度６００度で、材質がロースチールと
通勤から速めのワインディングまで、安心して使えると
思いましたのでAP1にしましたが、ブレーキダストが
結構出るそうです。

ですがアウトパーンを走るヨーロッパの車とかブレーキダストすごいし、
重くて速度の出る車はブレーキダストを気にしちゃいけないと思います。（＾－＾）
が、冬は効きがソコソコの方が扱いやすいので純正パットにします(笑)
前後セットで買ったから？　ステッカーとグリス付いてきました。

以前からブレーキ温まってから、速度８０Km時に強めにブレーキ踏むと
ハンドルブレブレなので、相談したらそのまま使ったら振動で色々な部品にガタが出ると
脅されたアドバイスして頂いたので、ブレーキディスクも交換することにしました。
そのときにブレーキディスクは焼き入れ失敗したら、ジャダーとか出やすいので、
初めから焼き入れタイプ買って、さらに焼き入れすると良いとアドバイス頂き、
ダメになってすぐ1セット追加の方が高くつくので、価格もそんなに変わらないし、
初めから焼き入れタイプにしました。
alt

ディクセルの　FPタイプです。
エボⅣ用はDAVローター(逆ベンチ)仕様になっているようです。
外は氷点下だけど、近日交換予定。


Posted at 2019/02/02 20:50:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ぼそっ | 日記

プロフィール

「微妙に･･･ http://cvw.jp/b/532009/46464099/」
何シテル？   10/16 08:30
運転が好きです。 たまにサーキットに出没しますが、 見学が多くなってきました(´へ｀;)
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