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今年の車検時にバッテリー(交換済)とリアパットがキテますよ～

と警告受けていたので今日はリアパットの交換してました。

ですが、パット買うお金もなく・・・

ここは残してある純正品に戻そうそうしようとゆうことで交換(o＾-')b

ばらしてみると・・・内側残あるけど外側が減ってる( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

しかも残少ない方は、ちょっぴりクラックも？

これはダメだね～とゆうことで純正パットを取り出すと・・・

純正パットも同じ状況で残ってる(o_ _)oﾊﾞﾀｯ

どうしようもない(お金もないｗ)ので、純正パットを内側・社外パットを外側に付けてやりました。

これだけはやりたくなかったんだけどね～、しばらく辛抱してもらって

また百式様のお世話になろうかな(･∀･`)

今朝エンジン掛ける時に

キル(ｾﾙの音)・・・キル・・・キル・・・クワァァァン(掛かった音)

超微妙な掛かり方をしたので、会社帰りに例のＤＬ系のお店に

行ってバッテリー交換してきました(･∀･`)

いままで付けていたバッテリーはBOSCHのSR-XXとかゆう名で、

８年ほど使ってました・・・

そして今回もBOSCHでJ Silver Plusにしてみました(o^-')b

保証書が銀色のカードで、ちっと高級感ｗ

これでしばらく安心(^ω^)

今日仕事は休みだったのですが

午前に１件、午後に１件お仕事が入ったので

休み返上で仕事してました。

大した仕事内容ではないのですが、

最近、土日の仕事が多いです('A`)


そして、久しぶりに良い天気になったので、洗車してリアタイヤの削れ方が気になったので

インチキキャンバー調整してました(･∀･`)

もともとリアのアッパーアームにワッシャーを２枚入れてタイヤを立てていたのですが、

１枚だけ残して少し寝かせてみました。

前回の測定ではリアキャンバーは０．５度だったので、今回は１．５度位になっていると

いいな～とゆう希望ですｗ　リアタイヤを寝かせると曲りにくくなりましたが、

リアスタビを強化品に交換したら(まだしてないｗ)良い感じになるかな？


まだ、フロントスタビも加工したフロントアッパーアーム付けていないので

まだまだ楽しくなりそうですが、とりあえず今の状態で走ってみようかな？

帰り際の写真なので、台数がションボリです　スミマセン

今日は１人でＴＩＳのSUN耐見てきました。

ＯＰＴＩＯＮ２のﾅﾝﾁｬﾗもやっていましたが・・・

その時間帯は久しぶりに１コーナーから６コーナーまで

ビデオ片手にレースを見て廻りました。　１人だから出来ることですね(*ﾟ∀ﾟ)

刺激的な道になってましたがｗ　懐かしかったですｗ


レースの方も楽しく見させて頂きました(･∀･`)

各コーナーをビデオ収録しましたが、良い物を見せてもらいましたよ(o^-')b

ビデオは奥様とそのお友達が見たいそうなので、ついでに撮ったものですがね('A`)


さぁ、走りたくなったゾ～(･∀･‘)


今日参加されたみなさん、寒い中おつかれさまでした。

また、コッソリ見に行きますね(o^-')b

そして・・・風邪ひいた(o_ _)oﾊﾞﾀｯ

加工したアッパーアームを付けなくても

これくらいキャンバーが付いてくれました(･∀･‘)

市街なら十分な感じですｗ


今日ちょっとだけエイ！と運転してみましたが・・・

前の脚と次元が違う・・・ﾊﾞﾈﾚｰﾄ大幅に変わったから

あたりまえなんだけどねｗ　　サキト走行楽しみ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

・・・いつサキト走行するのやら？