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近所用のサンダルみたいな感覚で買った車
助手席の問題など、買う前から解っていることは問題ありません。アトレーやエブリイも悩みましたがキャブオーバーではない自然な運転席、自然なポジション、運転席は交換前提で購入したが、他の軽バンはシートを交換すること自体無理がある。ホンダセンシングによる安全性、1シーターで割り切った荷室の設計など、そしてNシリーズの中でも特優れたデザインで購入に至りました。

この車を企画した人の意思、気持ちがはっきりと感じられる車。トヨタ、スバル単独ではこの車は出来なかったと思う。トヨタとスバルの良いところがいい塩梅でミックスされた正に共同開発の良いお手本のような車
アフターパーツも含めた自動車業界全般隅々までに良い影響を与えた車、この車で若い人が車の楽しさを知って「車好き」になってくれればきっといい世の中になると思います。そういう意味でモリゾーさんに感謝です。