超舗装。

JMRC北海道ラリーシリーズ Rd.3
SuperTarmac2014 にコドラで出場してきました。
ラリー北海道でおなじみの陸別町で行われるこのラリー。「Rikubetu Long」序盤の舗装区間も使用します。
1本はその林道。もう1本は通称「漢気SS」（笑）。林道ではなく、農道？かなんかです。
今回の最速タイムで計算すると、アベレージ116kmでした。
そんな超ハイスピードSSの行き帰りのリエゾンの写真がコチラ。





なまらのどかです（笑）
実はSSも景色はのどかですけどね。特にSS2/5のシケインのあたり。
↓に動画あります（笑）

さて、今回組んだドライバーさんはラリー初挑戦。もともとはダートラのジュニアクラスを走ってました。
イケイケなドライバーさんなので、今回はペースコントロールが鍵かな、と思って臨みました。

SS1 林道。
ややタイトなロングコーナーでオーバースピード気味？落ちはしませんが、タイムロスかも…（タイヤの負担も…）
まだ踏めるという感じでしたが、多分これ以上行ってもタイムは上がらないと思ったのでちょっと抑えてもらいます…
タイム的にはセカンドベスト。

SS2 漢気SS1本目（笑）
高速コーナーうまいです。
ゆっくりハンドルを切って荷重をかけながら滑らかに走ります。
トップからキロ0.7秒落ちのセカンドベスト。最高速はロガーで162…って言ってたかな？エンジン、ECU、タービン全て完全ノーマルでもこれだけ出ちゃいます。いやぁランエボって速いですね！！（笑

林道に帰ってきてSS3。
タイヤを泣かせ過ぎない様に、ライン取りをもうちょいワイドに。


先ほどよりアンダー少なめ。大きなミスも無く走り切りました。結果は先ほどの1秒落ち。ドラさん納得してませんがOKと思います。

SS3終了時点で、ポジションは2位、タイム差は1位と10秒ちょい、3位と8秒くらいだったと思います。

サービスにて1位の選手はハイグリップラジアルへタイヤ変更（北海道のJrシリーズは使えます）。17インチ+幅広のラジアルに食らいつくのは厳しく、勝負は得策でないと判断。
ポジションキープで行くことに。

路面も滑りやすくなってきているので車速は上げずに。
SS4終了時点で3位とは更に差が広がり、約16秒に。


SS5 漢気SS2本目（笑）


ここもセカンドベスト。
3位とのタイム差はセーフティマージンに。


SS6は、攻めたいドラさんには申し訳ありませんがキロ1秒程ペースダウンで抜けてもらいました。でもセカンドベスト。

結局、全SSセカンドベスト。準優勝という2番手づくしのラリーでした。
賞品は北海道産ほしのゆめ3kg×2！
いつも美味しいお土産を用意してくれる主催者さん、ありがとうございます。

コドラとしても、ペースコントロール、路面状況や突っ込み過ぎた所のチェック等もでき、ちょっとは成長したかな？と思います。
まだまだいろんな面が足りてませんが。
コドラはコドラで、とっても面白いですよ。
次は、誰の横に乗れるかな。


さて、次のラリー関係の予定は、全日本Rd.3 福島！
まってろままどおる！（笑