Rally of TSUMAGOI LEG2〜3

Day2にはらわたが煮えくり返るようなことがあって書くのが嫌になっていましたよ（笑）


我々が出場している「JSR」は、インター格式の草シリーズ。
エントリーするには、国際クラスでエントリーするか、全日本でエントリーして、追加料金を払ってJSRのポイントももらうか、の２択。
そしてそのどちらが良いのか？というと。JSR目線で書くと、
・前日シェイクダウンで林道テストができる
・JSRだけスパイクタイヤが使える
・JSRだけラリースタッドレスも使える
・全日本と同じでチェーンも使える（但し、装着許可が出たSSのみ）
というところ。でもエントリーは高いです。


というわけで我々が用意したタイヤは、ラリースタッドレス、普通のスタッドレスにピンを打ったやつ、チェーン装着の３種類。実は純粋なウェットターマックになったとき用に87Rもありましたよ（笑）

とまぁこれだけ好条件が揃っていれば全日本勢に負けるわけもなく！
と思っていたのですがね。やられましたよ。
①ピンが全く効かなかった（笑）
②全日本にだけチェーン許可が出たSSが何本もあった
現場は全日本でもJSRポイントを争う選手がいるなんて知らなかったようです。
土曜にあったことがまた日曜にも。ま～　はらわた煮えくり返りました。
結果、ポイントで救済が入りました。1位ポイントが2台に入ったのは納得できませんが。

とまぁ色んなことがあったのですがラリー自体は面白いラリーでした。
突貫工事の車がどうなるか･･･でしたが、脚が良かった！




前を走っていたオーストラリア人のスチュワートさん、ルーカスさんとも交流して「国際ラリー感」を味わいました。いや～楽しかった。

What's this car?
MAZDA Demio. Mazda2.
All Wheel Drive?
No,Front wheel only.
Crazy! :) How many CCs?
1,500cc natural aspirated.
So Crazy!!

その後もTCのたびに「まだ生き残ってんのか！」的なことを言われました（笑）

走行自体は楽しかったです。ちょっとひやっとした場面もありましたが。

動画もありますので是非。
楽しそうな感じが伝われば良いな〜と思います。

https://youtu.be/eW5tA_piQP4


https://youtu.be/0Y5gxe63Wz8