ユキスイ＠GrpBPのブログ一覧

皆様、たくさんの励ましの御言葉ありがとうございました！

ホントに痛み入りました！




悩みました。

悩みに悩みました。


色々と考えが頭を過りましたが、決めました。





少し長い休みをとってもらいます。


一時抹消でナンバーを切る方向で決断しました







一回切ったら後が大変だぞとか、

余計に劣化が進むとか


そんな意見も色んな人から頂きましたが、

それでまたズルズルと行って

中途半端な状態になるのは避けたかったので……




なるべく早い復活を果たしたいのは勿論ですが……

自分もこの状態が続くとなると、正直

2年くらいは冬眠させるコトになるかも知れません。




一度、アルフィスタで無くなります。


それでも、今生の別れと言うワケではありませんので！

変わらぬお付き合いをして頂けるなら

是非宜しくお願いします！





2015/11

51,414km

一旦、アルファロメオのある生活に幕をおろします。

とりあえず、お疲れ155

ちょっとゆっくりしておくれ









辛気くさいブログはコレで終わりにしたいと思います

次からはいつもの調子で行きますね！

ダックトレーディングさんに預けていただだっ子姫、

無事に宇都宮へ引き取りに伺いました！

物凄いひさしぶりに電車に乗り……

乗り換えこれでホントに合ってんのか？大丈夫か？(ﾟДﾟ;)

となりつつ無事に宇都宮線で駅まで。



不測の事態を想定して

予定より1本早い電車で向かいましたが

予定より順調にコトが進んでしまい（ぇ

どうすっぺと思っていたら……



宇都宮駅まで迎えに来てくれるというくみちょーも

予定よりかなり早く宇都宮駅に来て頂いたので結果オーライ(笑)


くみちょーの155のナビシート、

初体験☆でした←

音は勿論、

なんとなーくクルマの動きも違いますね。


その説は大変お世話になりました！(>_<)



お店に到着すると、店の向かいの駐車場に見馴れたグリルの無い155が！！(笑)

その場で

フェンダーのウインカーレンズをもぎ取ってくみちょーに渡して、

挨拶しつつ談笑していたところに

重役出勤でイカさん登場www


３人で店内に入って色々な話を聞かせて貰い、

ウチの155の修理に関するコト、

デルタと155Q4の互換についても少し教えて頂きました。




これがストールした時のタイミングベルト。

見た瞬間に



「oh……oh my god……!」

こんなグダグダになったタイベル見たことねぇ！！


長いことデルタを診ているダックさんでも、

こんなパターンは過去に1台しか見たことが無いそうです(爆)


まさに奇跡！！

ココ一番でデレるウチのコ！←果たしてデレなのか

奇跡とか言われてしまうともうね！

余計に手放せなくなりますね！！(笑)




イカさんが撮影してくれた整備中の写真。

この時はもうベルト交換は終わっていて、

……その他でてきたトラブルを消化していた時みたいで(^_^;)




そんなこんなで？グリル無いままですがちょっと緊張のエンジン始動



……ｳﾜｧｧｧｧｶｶｯﾀｧｧｧｧｧｯ!!!←当たり前

普通にエンジン掛かるって、素晴らしいコトですよ(爆)

しかも！

前にタイベルを交換したときより明らかに

アイドリングが安定してる！何故かは解らん!!

キルスイッチの都合でECUの学習が都度リセットされるので

良くハンチングしてたんですがそれもなく！


3台で白河に向かうつもりが、グリル無いし、

ETCカードをユキスイだけ忘れたので一般道経由で……


一月ぶりに聞く、シフトアップ時のバックタービン音！

やっぱりイイぜQ4！←


那須の大渋滞にドハマりして夕方に帰ってきましたが、

夜は久々に皆さんと飯を食らって

とても楽しい時間でした！


いままで壊れると

「とりあえず自分で何とかしなきゃ」

とやって来ましたが、整備士としてのプライドは勿論、


持ち込めるお店がなかった

と言うのも起因していたんだと思います。

今後はダックトレーディングさんにお世話になるかと。


155乗りの先輩方には本当に感謝しています。

冗談交えつつ相談乗って頂いたり

入庫の後押し&手配等々……


みんカラを続けていて良かった！

（一回音信不通になりましたが(爆)）


皆様色々とありがとうございました！

まだ暫くはお世話になります!!www

真っ赤なツンツンツンツンツンデレ姫が意識を失ってから(爆)

早一月以上が経ちました。

自分で何とかしてやろうと言う意志とは裏腹に、

盆中から休みの度に天気が悪く……

駐車場から出せないのでロクに進まず……


出来る範囲でやるしかねぇと


ホース外して燃ポン回してガソリンの噴水出したり(爆)

前から怪しかった、インジェクターコントロールリレーを換えてみたり

でもやっぱり掛からない。

クランキングの音もおかしく、途中から途方に暮れていました。


しかし、心強い155乗りの先輩方から

「ダックさんに診て貰え！」と叱咤激励を貰い


イカさんに連絡を取って頂きました。

台風被害でお忙しいなか引き取りに来て貰って、

栃木県にドナドナされた155。




数時間後に早くも連絡があり、



「タイミングベルトが外れてカムが回ってないですね」


と。


普通ならばそれは「エンジンブローの宣告」でした。


テンショナーベアリングが緩み、

ベルトテンションが弱くなってコマすっ飛ばしたらしく……


67203エンジンは（も？）ピストンにバルブリセス（ピストンを打たないようにする為の逃げ）
も無いのでコマ飛び＝エンジンオーバーホールが必要。



オーバーホールには40～50万掛かるのが常。


正直、かなり凹みました。


ピストン凹んでますが、オーナーも凹みました←

ひとまず見積もりのFAXを御願いして仕事に戻りましたが







仕事が手に付かない(爆)


会議後の改善策の宿題をぼーっとしながら進めて居ると、


再びダックさんから電話が。


（更にヒドイコトに……!?載せ換えか……!?(^_^;)）






「エンジン掛かりましたよー！」






………oh………………w…what？！Σ(ﾟДﾟ )




「ちょっと開けてみたんですが、もしかしたら行けるかもと思って

中古のベルトを試しにかけて回したら掛かりました！

今アイドリングも安定してます」


何を言っているのか解らねぇと思うg（ry



………………




ｷﾀ―――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――――!!!!



本当に奇跡的、とのことでした。


アイドリング中にストールしたので、それが良かったのかも。

死ぬほどホッとしました(爆)

いや、ホントに、マジでどうしようかと思っていました。



日頃の行いがイイ証拠ですn うわなにをするやめ（



ウォーターポンプ、オイルポンプは問題無いとのことで、

タイミングベルトとその周りの交換をお願いしました。




そんなに時間は掛からないらしいので

何とか富士トリコローレには間に合いそうです。

……相変わらずバンパーフェンダー塗装してませんが(爆)






あー、良かった。




そのあと仕事が手に付かないのは、いうまでもなく！(爆)

珍しく週末休みだったので、前日に２台とも洗車して、軽くメンテして……


今日は朝から栃木、宇都宮方面に出掛けて……


お気に入りの音楽をガンガンかけつつ、窓全開でドライブ！



イエローサブマリン宇都宮に行って、

その足でUPGarageにも足を伸ばしてみたりーとかー、



グリルのトリコローレがちょっとハゲてきちゃったので塗り直さなきゃーとか、


同じく窓全開のクルマとか、明らかにエアコン無さそうなクルマを見かけると親近感が湧いて嬉しくなります(爆)とか、




休憩した駐車場でパシャリ。
ケータイだし座ったとこから動かずに撮ったのでタダの証拠写真ですがw



とかいう平和なブログを上げる気でいたのです。
















だったんですけどね。










自宅（寮）まで後200m程度のところでまさかのエンジンストール……

交通量多くて大顰蹙を買っていたところに

凄いタイミングでおまわりさんのバンがきたので迷わず手を上げてアピール。


フロントのフックを外したままだったので、

駐車場までクルマを押して入れて頂きました。



直ぐに向きを変えて助けに来てくれた福島県警のおまわりさん！

本当に助かりました！ありがとうございました！！

後日お礼に伺おうと思います。



ストール直前にインジェクターの警告灯がついて

数秒後にストップ。リレーイジるも全く変わらない。


おまけにクランキングの音がちょっと怪しい……





155に乗り初めて、

ほとんどのトラブルは自分で何とかしてきたし、

どうにもならない状況には幸いにもならなかったので

今回の本当にどうにも出来ない状況は焦りました。




そして、何故か解りませんが

精神的にけっこー凹んでます(汗)


愛情のかけ方が間違っているのかとか……

乗り方が悪いのかとか……


どうにもネガティブシンキング(；・∀・)


クルマもユキスイも、今回は少しばかり時間が掛かるかもしれません