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ユキスイ＠GrpBPのブログ一覧

2015年07月22日 イイね！

気になって気になって夜も暑くて寝られない（ぇ

気になって気になって夜も暑くて寝られない（ぇ
皆様おはこんばんちわー！！



26しゃいになりました（白目

そしてフリーエージェント宣言！！←

色々諸々喜んで受付中ですので遠慮なくー♪

あ、




面倒は却下な（コイツホントめんどくせぇ



ま、本音はさておき（←！？

155と格闘する日々が続いていますが、そんなユキスイ、最近ちょっと気になるコがいまして(笑)



スバル レガシィセダンRS[BC5]

ステーションワゴン人気の火付け役となった初代レガシィのセダンタイプなのです。

とにかくワゴンの方がバカ売れしたのでセダンはあまりスポットが当たらなかったんですね

２代目のBD型からはセダンにもしっかりとしたキャラクターが与えられたので人気でしたが


RSはワゴンで言うところのGTにあたるモデルで、

水冷式インタークーラーターボのEJ20エンジン搭載のトップグレード。

贅沢言わなければこの普通のＧＴでもイイんですが・・・


ユキスイ的にはもう一歩踏み込んだ・・・

RS-typeRAが欲しいんです！

コレがもうヘンタイなモデルで、当時はまだSTIバージョンなど無かった頃ですが、

エンジンは手組みでバランス取りがされ、

鍛造ピストンが入り、

研磨による段差修正までされていたのです(笑)


いや、なんとゆーか、流石スバル！(爆)

因みにRAとは「Record Atenpt」の略。

初代からコンペティションユースをメインに考えたモノであり、

足回りも強化ショックが入っていたのでツルシの状態である程度の競技にも対応出来たそうです！


そんなRS-typeRA、なんだか近頃めちゃくちゃ気になってしまって

元々ウチのパパンがワゴンに乗っていた影響もありそうですが、大分前から気になる存在でした。


デルタもそうだけどね、現状155Ｑ４とデルタでは現実的でないので（ぇ


今頃になって欲しい！

ボディは白か紺色！

車高はやっぱりペタペタにして大きめホイール履かせて………



あ、危ない…非常に危ない…

くっ……悪い虫が疼きそうだぜ…




なんでですかね？

この話をすると、皆それはもう口を揃えて












バカじゃないの？




って言うんですよ（当たり前


ここまできたらもう

20年前も26年前も同じですよwww




どなたか！

BC5廃車にしちゃうとか、誰か引き取ってくんねーかなー、

なんてお話がありましたら！是非！

教えて下さい！(爆)


・・・・と思っていたら！みん友ヒデるさんより

「近くにレガシィのセダン転がってるよ？」


と耳より過ぎるタイムリーな情報を入手したので！！





行ってきますた☆

色々な事情に配慮し、極力周りは解らないように加工しています。






イタ――――――――――――!!!!!!!!

このヘッドライトは後期、そしてこのフォグ形状はＤタイプ！

一番好きなのは前期の角目ですが、ＢＣ５の存在自体がレアなので

こまけぇこたぁイイんだよ！状態ｗｗｗｗｗｗｗ









紛れもないＧＴ。そしてＤ型。トランクのガーニッシュ取りたい

外装は磨けばまだ全然何とかなりそうだし、最悪塗れば。

中身はこれでも元スバル整備士ですからね！

よほど特殊なモノでない限りは自分でやりますｗｗｗ



いかん。コレは非常にイカン。





かぁいいからおー持ち帰りぃ～♪


してしまいたい（爆


どなたのか不明とのことですが、すぐそばにレガシィフリークっぽい方のお家があったので、

恐らくその方のだろうと。近い内に時間見つけて、訪問してきます。


しかぁし！

転がってるんだけど、いる？ってＢＣいましたら情報を是非！ｗｗｗ

Posted at 2015/07/22 13:25:13 | コメント(8) | トラックバック(0) | にっきー | 日記

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「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2019年02月11日 07:58 - 02/12 00:33、
537.27 Km 16 時間 33 分、
3ハイタッチ、バッジ62個を獲得、テリトリーポイント600pt.を獲得」
何シテル？   02/12 00:33
どーも、ユキスイです！ 紆余曲折ありーの・・・・再びＡＷＤ＋ターボに戻ってきました～♪ 長距離移動が増え、快適性を重視して [BP５]レガシィツー...

ハイタッチ！drive

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