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ユキスイ@GrpBPのブログ一覧

2010年03月28日 イイね!

ありがとう、そしてよろしくぅ!

ありがとう、そしてよろしくぅ!どうもですー。

様々な時間をともにした之スイ号は、25日に無事、スバル中古車部へと

引き取られて行きましたw無事に里子に出せたようです。

後は、競技とかそんなんベースに誰かが再び可愛がってくれることを願いましょう(笑)


そんな之スイ号が、生まれ変わってこんな姿になりました。



納車です!
納車です! posted by (C)Mat-spo

型式は「GH8」いいます
型式は「GH8」いいます posted by (C)Mat-spo


SUBARU IMPREZA 2.0GT


健康診断の帰りに迎えに行って、




駐車場から出る時にいきなりエンストこきました(爆)


だって、クラッチのカンジがもう・・・ねぇっ!?←

で、早速エンプティランプが点いてたんで近くのセルフで満タンにしてみる。

いやー、ヤバイ。何がヤバイって・・・




タンクの大きさ。60Lもあんのか!!



結局50L入って、6000円オーバー(゚ロ゚;)

同じハイオクなのに、なんか違うもんなんじゃねぇかってカンジしたw


ま、それはイイとして・・・




オシリ。
オシリ。 posted by (C)Mat-spo

インプ、無事納車となりますたヽ( ゚ 3゚)ノ

実際見て思ったのが、「意外とパッと見STIっぽく見える」ことwww

別の人からも「アレ?良く見たらSTIじゃなんだ」って言われたくらいなので・・・

カモフラージュ出来るかもです(なんの為にだ




因みに、2.0GTは[GH8]と言う型式で、アプライドモデルはC型になります。GH8-Cですw

エンジンは言わずもがな、EJ20ターボ。250ps、34.0kgmと言うスペック。

正直なところ、250psでも、スイフトから変わると






めぇっちゃくちゃ速いっ"o(゚Д゚;)。o0○(ナニコノカソク…)





205/50/R17。
205/50/R17。 posted by (C)Mat-spo

足回りはフロントがストラット、リアがダブルウイッシュボーン。

タイヤが205/50/R17と、スイフトと同じ50扁平タイヤながら、乗り心地はイイみたい。


でも、コーナリング時のロールはかなり少ない。

恐らくはダンパーのバンプ側は固め、リバンプ側を柔らかいセッティングにしてるんじゃないのかと



後は、ガンメタのホイールが想像以上に「キマってる」こと(笑)



Cタイプのグリルは意外とカッコイイw
Cタイプのグリルは意外とカッコイイw posted by (C)Mat-spo

STIよか控えめなボンネットインテークダクトですが、中から見ると

結構な存在感ありますw意外と盛り上がってる。・・・・そのおかげで気分も・・・(爆)



グリルはCタイプからウイングレットタイプになったので、中々スポーティな雰囲気。



ディフューザーいかつっ
ディフューザーいかつっ posted by (C)Mat-spo

私的に気に入ってるのがこのバンパー。実際の効果はあんまりないのでしょうが、

このディフューザーちっくなデザインは後ろから見ると結構迫力ありますw


マフラーは径は大き目だけど、音は



ものっっっっっっそい静か(爆)




とりあえずエクステリアから見るとこんなカンジでしょーか?






スイフトとの別れを惜しむ間もなくやってきた「之スインプ号」ですが、

STI(GRB)だけがインプレッサじゃない!とゆーことを世に知らしめるべく、

コイツと一緒にスバリスト生活を送ることにします。



スイフトには本当にお世話になった。ありがとう。



そんでもってインプレッサはこれから世話んなるよ。よろしくぅっ
Posted at 2010/03/28 22:27:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | いんぷれっさd(゚∀゚)b | 日記
2010年03月14日 イイね!

【重要な】正式に決まりましたので【お知らせ?!】

【重要な】正式に決まりましたので【お知らせ?!】どもー、皆様こんばんは!


とっても大事なお知らせです。













3月一杯で、スイフトを手放すことが正式に決まりました。


「ウソやろー?」とか思われるかもしれませんが・・w


ホントです。里子に出します。



ずーっと売らない気でいましたが・・・、就職するのはスバルであって、

当然スバル車乗らなイカンワケで、初めは軽もう1台買ってそれで通勤しようかと思ってたんですが


やっぱり流石に2台所有は厳しい。と言うか経済的に絶対に無理だなと。


親ともそんな話をさらっと交えて、スイフトを手放すことにしますた。




愛着が湧かないって言ったら当然ウソになる。ひょんなことから決まったスイフトだけど

やっぱり初めての愛車なワケで。思うところがありまくりなワケで。



でも、前向きに考える。

之スイ号とは3月でさよならだけど、俺がスイフトが大好きだって気持に変わりは無いし、

今後一切乗れないワケじゃない。5年後10年後、大人になってから、

もう一度スイフトオーナーになることは出来るんだって。



だから、




その時まで、しばしの別れってこったなw

そう、考えることにしたw





でだ、そんな之スイ号に変わってお世話になるのが、写真でも貼ったインプ。

画像じゃ難だからしゅばばっと描いて塗ってみたおw


現行インプレッサのターボモデル『2.0GT』っていうグレードですな。


期待した一部の皆さん残念!「Not STI」ですw←



STIにすると、支払いが100万くらい増えるんですw マジでwww

なのでSTIはナシ。ってゆーかいくらGTったって、新車とか・・・



勿体なくねーか?!まだ免許取って2年だよ!?



ってな心境なのですよ・・・w  まぁ、運転ヘタではないと思うよ。・・・・・多分(爆)



GH8(GTの型番)ってイジってる人が割と少ないので、そこがまたなんとも

やる気になると言うか何というかで、出会いが楽しみです。






そういやぁ、スイフト絡みで出来たお友達の皆様には、

なんか申し訳ないなぁ・・・



初めてのクルマで出来た初めてのご友人の方々とは、たとえ

クルマが変わったとて、変わらぬお付き合いを続けて行きたいと思ってます!



まぁ、ホントに変わるのは3月末だから、それまでは



スイフトオーナーとしてお付き合い宜しくお願いします(笑)



っても、もう2週間くらいしかないやないかーい!?(おい
Posted at 2010/03/14 22:45:42 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月10日 イイね!

『長野県スイフトドライバー連盟』第0回オフw

『長野県スイフトドライバー連盟』第0回オフw日曜日、3月7日

朝起きるとmixiからのメッセージ。

みん友でもあるるいさサンからのメッセージで、

『今日、長野の方でオフあるんですが…』みたいな内容。


集合は13時30分。起きた時間は7時半。



なんも予定ないし・・・行くかッwww



と言う事で参加してきましたよ!した走って!(笑



ついに県内でのオフ!
ついに県内でのオフ! posted by (C)Mat-spo

お一方遅刻してくると言うハプニング兼サプライズもありましたが、とりあえず全員集合したので

近くのセブンイレブンへ移動。今回の参加者を、上の写真で左から・・・



まさるさん号
まさるさん号 posted by (C)Mat-spo

青い31 1型乗りのまさるサン。今回唯一のマルチリフレクター車でしたw

本人も仰ってましたが、15インチの影響か?今回の参加者の中で一番低いw




3つんさん号
3つんさん号 posted by (C)Mat-spo

HT81 3つんサン。81自体が貴重になってきている気が・・・w

アイライン・ボディグラフィック・マッドフラップのエクステリアがキマってます!

・・・なんと!ビークルーズのセンター出しマフラー装着!アレの迫力はすごい(笑




るいささん号
るいささん号 posted by (C)Mat-spo

白い31 2型のるいさサン。今回のオフの発案者?でもありますw

アレ・・・おかしいな・・・俺の知ってるるいさサン号はまっ白だったような・・・w

いつの間にかカーボンリップやらウイングやらステッカーやら・・・

随分とカッコ良くなってしまわれて・・・www



☆りう★さん号
☆りう★さん号 posted by (C)Mat-spo

31 2型乗りの☆りう★サン。赤イイっすなー!!

SSRのタイプCもとっても似合っていて、更にはフロントはドリルド&スリットローター!w

FUJITSUBO RM-01A装着でイイ音してましたー!


そしてコレに之スイ号が加わった、計5台。初めての県内オフにしてはまずまずでは?とw

でも、皆で

>『県内でこんなコト出来るなんて・・・(´∀`)』


って感動してたんですよwww


更に、☆りう★サンは某ディーラー勤務で、つい最近まさるサンのスイフトの作業も

していたことが判明!(笑) りうサンにはまさるサンの車の仕様が全部バレてましたw



そのあと、広い駐車場で体感試乗をやろう!という話になり、

DEPO?へ移動。道中、わたすのかねてからの憧れであった・・・


>『同じ車でヘンタ・・・じゃなかった編隊走行』が実現!!


スレ違う人たちが「なんぞなんぞ?」って見てくる視線が・・・なんとなく楽しい(爆)





場所を変えて・・・
場所を変えて・・・ posted by (C)Mat-spo

そんなこんなでDEPOに到着。うん、アレだ、



寒いッッ!!!(爆)



皆さんで「なんで今日に限って降るんだよぉ~」とかグチもらしつつも、

るいさサンが3つんサンのHT81に試乗。・・・2回目らしいですがw

続いてりうサンも81に試乗。どうやら81も中々好感触だったようでw


そのあと、今回の参加者の中でただ一人、唯一『ビッグスロットル』なるいさ号


皆でよってたかって試乗www




感想は・・・・・



すげぇwwwビッグスロットルすげぇwwwwwd(゚∀゚)b

動き出しが純正より軽い!なんかトルクあるっぽい!!w

ラ・アンマフラーで下のトルクが無いクルマに乗ってるせいか、なおさら感じたwww


3つんサンとまさるサンは「わかんねwwww」と申されておりました(笑)




ビッグスロットル体感も終わって、いい加減に寒いと言う事で『屋根あり』な某ートバックスに移動。



最後にバックスにて記念撮影
最後にバックスにて記念撮影 posted by (C)Mat-spo


皆で思い思いにウインドウショッピングを楽しみ・・・(爆)


気がつけば5時近くになっていたので、記念撮影して解散となりました。




いやー、天気ヒドかったけど、オフは楽しかった!!

YBMだとオーナーとオーナーってあんまり絡めないから、

今回みたいなオフはいろんな話が出来てとっても楽しかったですなー^^


YBMとはまた違った面白さですw


それぞれ次回、4月までに『宿題』を課せられ・・・w

ちなみにわたすの宿題は『車高を落とす』コト。・・・・ムリですwwww



因みにるいさサンの宿題は・・・『過給機つける』コト。・・・・期待ですwwww(爆)



参加された4名の方々、ありがとうござましたー!また宜しくお願いしますっ

あ、みんカラでも皆を探さなきゃ!w
Posted at 2010/03/10 21:34:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月06日 イイね!

かねてからやってみたかったことを実行に移してみたw

かねてからやってみたかったことを実行に移してみたw折角の土日なのに嵐ってどういうことなの・・・


そんなこんなで、油温・油圧計のセンサーをとりあえず室内に引き込んで、

跡は電気配線を何とかすればOKなんだけど・・・




嵐――――――――――ッ!!!!!!(#゚Д゚)ゴルァ


あ、来週の土日にタイヤも交換しちゃおうかしら・・・

↑行き当たりばったりで生きてます、えぇ。





でだ、結構前からやろうやろうと思ってたことをようやく実行に移せたw


『JWRCリアマフラーって、どんな音すんの?』


みたいな諸兄の為に、録音してきましたさwww






映像つきで♪(>_<)ウフ








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『Windows Movie Maker』なんてのが入ってたのを思い出し・・・

それでちょちょいとトリミング+文字入れしてうpwww



いつか、走行音とかも音録れれば録りたいわぁー










っていう、なんてことない日記でした←(゚ロ゚;)エェッ!?
Posted at 2010/03/06 16:26:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2019年02月11日 07:58 - 02/12 00:33、
537.27 Km 16 時間 33 分、
3ハイタッチ、バッジ62個を獲得、テリトリーポイント600pt.を獲得」
何シテル?   02/12 00:33
どーも、ユキスイです! 紆余曲折ありーの・・・・再びAWD+ターボに戻ってきました~♪ 長距離移動が増え、快適性を重視して [BP5]レガシィツー...

ハイタッチ!drive

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