ユキスイ＠GrpBPのブログ一覧

皆さんおはこんばんちは！

タイヤ交換繁忙期＆ほぼ初めての夜勤で慌ただしい日々を送っております！




久しぶりに書くブログがこんな内容？で申し訳ないなぁ・・・なんて思いつつ。






ユキわん号、引退です。




別にイヤになったワケではありませんし、むしろ、

ちまっこいボディの取り回しの便利さは特筆すべき点であります。


実は以前よりCVTの不調を感じていたり、

異音（先輩方よりエンジンマウントと教えて頂きました）の発生

等のメカニカルトラブルが頻発しておりまして。


修理するとなるとそれなりの金額が掛かることもありますが・・・






これはずっと考えていたことで、

「大きなトラブルや故障が出たら、その時は降りる時だ」と。



正直、それがこのタイミングでやってきたのは早すぎるなぁ・・・と思いますが

時間の問題であり、遅かれ速かれ直面するコトでもありました。



加えて、実家への帰省時の長距離長時間移動、

仕事での長距離移動が中々にキツイと、思っていたところでもあり。



非常に惜しいとは思うのですが、「あ、コレがタイミングか・・」と。


かなり悩みました。が、決めました。








当時、母の愛車だったポロがこのR1に変わり、ポロがとーっても優等生だったので

軽になってしまったことに始めはモヤモヤしていました（爆

いつからかそれが当たり前になり、自然と愛着も沸いていたようで。




自分が中学生？の頃に新車でやってきたR1。

母の運転で幾度となく送迎してもらい、両親と３人で

「高速乗ってみようぜ！」と出かけてみたり。



とにかくデザイン優先で荷物は積めないわ死角だらけだわで

文句を山ほど言いつつ・・・




でも、家族でしたね。



NAだけど周りの軽より走り易かったり、

見知らぬ人から「コレは最近出たクルマかい？」と言われるような

全く色あせないデザイン。






斜め後ろから眺めるR1が、大好きでした。

いや、大好きです！







職場のスタッフに譲り渡すことが決まったので、

直ぐに廃車になってしまうことはありませんが・・・・・・

いやー・・・・・・・・・・




なんつーか、寂しいね。

しかもこのタイミングでPCから「See You Again」とか流れるしｗｗｗｗｗ

やめてｗｗｗｗｗｗｗ



我が家で１３年間もの間頑張ってくれました。

本当にお疲れ様でした。


年明け位からは主が変わって、新しいオーナーに可愛がってもらえることでしょう！



ありがとう、R1。

クルマイジりにも色んなパターンやカテゴリーがたくさんありますが、


昔に比べて随分と


「理解出来る」ようになったなぁ、と最近思います(笑)


「んだよあのキャンバーwwwwwバッカじゃねーのwwwww」って思ってたジャンルなんかもある程度までなら「お、コレくらいならカッコイイじゃん！」と思えるようにw




今まで全く見向きもしなかったジャンルに目を向けて、
オーナー氏の拘り等を誌面なんかで見ているウチに自然と



「この人はこの人なりにクルマが好きで、クルマを愛し、自分なりの世界観でクルマを楽しんでいるんだ」


そう言う想いが強くなりましたよw



誰しも好みがあるし、人の数だけクルマイジりにもカタチがあると思います。



ホントに受け付けない！無理！って言うモノとは距離を置けばイイ。

泳げない人はワザワザ自分から水に入って行くようなコトはしないですよね？それと同じだと思うのですよ



自分のキライなモノに向かって「アレがおかしい！ココが無理！」ってワザワザ言うくらいなら……

その労力を自分が受け入れられそうなモノに使った方がずっと有意義ですよね！




自分も近頃、Kのドレスアップ系の雑誌をよく読むようになり、良い方向で価値観がグッと広がったと感じてますw

今乗っているクルマの影響という部分も多々あるんでしょうがw




Kカーを自分の理想に近付けようとホンキでイジっている人も居ます。


ノーマルこそ至高！とノーマルの狼さんのようにオリジナルを愛す人も居ます。


色んなクルマを知りたい！乗ってみたい！と短いスパンで乗り換えて自分の価値観を広げている人も居ます。






みーんな、同じクルマ好きです。


もっと仲良くしましょーよ！

その通りだと思います（迫真


純正でも15インチと大きいホイールを履くR1ですが、
やはりインチアップしたい！と考えるようになり……

色々と調べつつ、現在めちゃくちゃ悩ましいです(笑)



17インチも履ける！しかし！17は


「ちんちくりんじゃね？」(爆)


と言う意見多数なのと、普段乗り前提なのでパス。
16インチなのは決まり。

ホントなら6.5J/175幅のタイヤを履きたい！しかし！
扁平が下がりすぎてコレも普段乗りには向かないのでパス。


……↑を踏まえて、結局 165/45/16の無難なサイズに落ち着くんですがw


・5スポーク（5のツインは無し）
・白がイイ！

も含めて探すと















ナイ！（ちーん




そんなワケで、
一部条件は残して探したところ、気になったのがチラホラ。



WORK Meister
ディスクのカラーが変更出来て、且つホワイトがあるのがイイのだけど……
みんな履いてんだよねー(爆)



SSR PROFESSOR SP1R
シンプル5スポークでイイカンジ。……なんだけど、贅沢なホイールじゃなくてもイイのよねぇ……。（やっぱり結構イイ値段するし）



WORK SEEKER SX
コレはちょっと面白いかも！



LEON HARDIRITT Progress line Reise
ピアスボルトが入ったこのテのホイールも近頃気になっています。
タダ、ラリーカーイメージの方向性とは違うので……。


Lehrmeister LMsports Final
シンプル×ホワイトが○！コレで5本ならもう何の文句も無いのにぃぃ←


WORK EMOTION T7R
XT7がリニューアルされ、ちょっとシャープになった7スポーク。ホワイト設定あるし、そこそこ好みでもあるんだが……


5ZIGEN Pro Racer
値段とのバランスを考えると5ZIGENが有力候補！



SSR GTV01
そして大本命！コレくらいシンプルでイイ！
もう少しスポークがセンターに向かってラウンドしてたら……とか考えるのは止めよう！←

何故決めきれないかとゆーとですね……



両方とも白が無いんだよねー(爆)
コレで白があったなら迷うことなく行ってたでしょう。

個人的希望だけを述べるなら、ProdriveのGC-05Nとか、ADVAN RGとかちょースキなんだけど、設定がない(涙)



コレはアレか？



「白に塗っちまえYO！」


ってコトなのか？

……いやいやいやいや、新品ホイールいきなり白に塗装とかちょっと出来ませんよさすがに勿体無くて無理無理あばばばば



……と言うカンジでこのところ悩みに悩んでおるワケですwww


とゆーことで…………
















車高調入れます（えぇぇぇぇぇぇぇぇぇ