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176の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2010年3月26日

コンパウンド大会

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
さて、今回はいよいよ「磨き」に入ります。


まず軽く洗車して、砂やホコリを落とします。
コンパウンドかける時にスポンジを使うわけですが、それにかんでしまうと引っかき傷ができてしまいます。


では早速とりかかりましょう。

今回はこれで。
2
「鏡面」の文字に惹かれました。笑

このコンパウンドは、前にホイールを塗装した時にも使ったもので、効果は実証済み。^^


ずっとこの時を待ってたので、テンションも上がります。

スポンジに液をつけ、いざ磨く!
縦に磨く!横に磨く!

そしてから拭き!




あれ?ツヤが出てこない。^^;
おそるおそるなでてみる…。


ザラザラやないか!笑

どうやら、塗装の段階でできたもののよう。塗料が粗かったんでしょうか。^^;


うーん…いつもながらうまくいかない。




ザラザラなもんをコンパウンドでツルツルにするには果てしない時間がかかる。

ので、ペーパーをかけることに。

いいのか悪いのかもわからないまま、#800→#1000→#3000で水研ぎしていきます。

文章にするとあっさりしますが、さすがに全身なので、5時間くらいかかりました。^^;

しかし!さすがにこんだけやればツルツルになったので、まぁ良しとしましょう。


さて、お待ちかねのコンパウンドに戻ります。
5時間かけてスタートラインとは…これも人生。笑


磨く時、曲線を描いてしまうとムラになってしまうので、極力直線を意識しましょう。
できたら折り返して往復させるのも避けた方が良いかもしれません。


縦に横にスポンジを動かして、まんべんなく磨けたら乾いた布やウエスで拭き取ります。
この時の「キュッ」という音がたまりません。笑


さて全身磨けたら、新たに汚れがつかない内にコーティングしてしまいましょう。

実は、コーティングなんぞをするのは人生発で、ワックスとの違いもよくわからないままです。笑


液を付属のネルクロスに染み込ませ、薄く塗っていきます。

この段階までくると、さすがに僕の作業でもツヤの「ツ」くらいは出てきたような気がします。笑

塗れば塗るほどキレイになるらしいので、また気が向いたらやろっと。^^



気持ちイー♪

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