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176の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
ウォッシャノズル取付
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今回は、ミニ用のウォッシャノズルを取り付けます。<br />
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2つ穴タイプで、真ん中に1つでもいいぐらいなんですが、2個取り付けて水量勝負です。笑<br />
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ぶっちゃけノズル無しでもやってけないことはないんですが、やっぱりちょっとした時に便利なので♪^^<br />
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しかし届いたブツをよく見てみると、穴が上向きに空いてる模様。笑<br />
これじゃ噴水を上げるだけなので、例のごとく苦戦しました。^^;<br />
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いかに傾けた位置で固定するか、イメージが固まったら作業にとりかかります。<br />
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今回の作戦は、細いアルミパイプをボンネットに埋め込み、それにノズルを通して固定します。<br />
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カウルに固定するか、あるいはワイパー自身に取り付けてもいいかなと思いましたが、やはりあるべき位置に収まって頂きます。<br />
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ボンネットが社外なので、ノズルを収める穴は空いてません。<br />
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強いてゆえば、FRPなので加工しやすい点でしょうか。<br />
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まずは位置決めをし、ドリルで穴を開けます。<br />
この時点で後戻りはできません。笑<br />
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純正ボンネットのように一枚板ではないので、ホースを通すため必要な部分をカット。
今回は、ミニ用のウォッシャノズルを取り付けます。

2つ穴タイプで、真ん中に1つでもいいぐらいなんですが、2個取り付けて水量勝負です。笑


ぶっちゃけノズル無しでもやってけないことはないんですが、やっぱりちょっとした時に便利なので♪^^



しかし届いたブツをよく見てみると、穴が上向きに空いてる模様。笑
これじゃ噴水を上げるだけなので、例のごとく苦戦しました。^^;

いかに傾けた位置で固定するか、イメージが固まったら作業にとりかかります。


今回の作戦は、細いアルミパイプをボンネットに埋め込み、それにノズルを通して固定します。

カウルに固定するか、あるいはワイパー自身に取り付けてもいいかなと思いましたが、やはりあるべき位置に収まって頂きます。



ボンネットが社外なので、ノズルを収める穴は空いてません。

強いてゆえば、FRPなので加工しやすい点でしょうか。



まずは位置決めをし、ドリルで穴を開けます。
この時点で後戻りはできません。笑

純正ボンネットのように一枚板ではないので、ホースを通すため必要な部分をカット。
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年04月08日

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「人がやらないことをやる」 をモットーにやっております♪ カスタムはアイデア勝負! 人生の充実度は走行距離に比例すると思ってます。
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