スタビを降ろす

デフオイル交換とタイヤローテーションの合間に、前々から企んでたスタビ撤去を行いました。

これをやってしまうと、超えてはいけない一線を超えてしまう気がしてたんですが。笑
好奇心と興味本位でやってみます。


狙いは、コーナー中のタイヤの接地面積を増やすことでしょうか。

足を固くしたりすれば、ロールは減りますがインリフト気味になるので、逆にロールさせてやろうと。


よく言われるオフでの動きは、まだ経験が浅いので検討がつきません。笑
とりあえずスタビを外すだけ外して、オフはその時に見てみることにします。




ちなみに、作業自体は大したことはありませんでした。
下からのぞくとボルトとか丸見えなので、それを外すだけです。



最初は、フロントだけ外して走ってみました。

思ったよりロールもひどくないし、コーナーではフロントグリップが増してるのがわかりました。




…と、いいことばかりなんですが、想像以上に快適なんです。
要は、物足りないんです。笑


なので、リヤも取っちゃいました。^^



今度は車全体がよく動くようになりました。

フロントを外しただけだと、前後が違う動きで違和感があったんですが、今度はリヤものびのび動いてます。



少しスピードに乗せてコーナーに入ると、グラッとロールした後、そのままグイグイ曲がっていきます。

ボディは遠心力で飛ばされますが、足が粘ってシャシで走っていくイメージですね。
猫足っていうんでしょうか。笑


足がよく動く分、段差で車が跳ねるのも割と収まり、ロール以外は乗り心地も良くなってます。^^

ダブルショックにするお金は出ないので、もうこのまま行く予定です。笑