激変！エンジンマウント交換　W212後期

こんにちは！
今回は、エンジンマウント、ミッションマウントを交換しました。
マウント類は、毎日車に乗っていると気が付かないレベルで、徐々に劣化しますので、ついつい無交換のまま放置されている車が多いと思います。このエンジンマウントは、交換した時の効果が絶大で、同じ車とは思えないレベルの激変をするケースもあるようです。

私も、いつかは交換したいと思いつつも、致命傷が見当たらないのでずーと放置してきましたが、ここ最近、エンジンの振動が大きいかな〜って感覚がありましたので、思い切って交換することにしました。

結果、、、私の車も激変しました！！！
こんなに悪くなってたの？ってビックリしました。
特にディーゼル車は、エンジンも重たく、振動も大きいので、効果絶大です。
悩まれている方は、騙されたと思って交換してみてはどうでしょうか。
満足度が高いメンテナンスと思います。
作業は、西宮市の山和モータースさんにお願いしました。

作業工程です。
写真右上が助手席側のマウントです。
E350 BLUETECの場合ですが、スペースが大きく作業しやすい環境です。
写真左上が運転席側です。排気関係、ステアリングシャフトが近くにあり、作業スペースの確保が必要です。
ミッションマウントは、作業性が良い状態です。

このように、排気系部品の脱着が必要となるようです。

外したマウント、排気系統です。
こりゃ、DIYじゃ無理ですね〜〜。
感心します。
エンジンマウントは、かなり沈み込んでいます。

これ、壊れてます、、、
ゴムが切れてグラグラしてます。
回すこともできます。
こんな状態で乗っていたのか(≧∀≦)

メルセデスの設計が凄いのか、この状態でも違和感なく走るのですが、、、


https://youtu.be/EpoJaqHbCiE

横から見たらこんな感じです。

今回摘出した部品です。
半信半疑で交換を依頼しましたが、結果はもっと早く交換しておけば良かったと思いました。
エンジンマウントの交換効果って、私のカーライフの中で、歴代トップの満足度となりました！