ごり＠福岡のブログ一覧

以前、ブレーキの前後バランスを調整する機械(ブレーキバランサー？プロポーショニングバルブ？)が欲しいという話を書きました。
と言う事で、いつもメンテナンスをお願いしている車屋さんに見積もりを頼んでみました。

ブレーキバランサー
　・ノブタイプ：10,290円
　・レバータイプ：20,790円
配管ホース(車内に引き込む場合)
　・1500mm：8,400円
ブレーキフルード
　・レーシングタイプ：5,000円/L
工賃
　・25,000円～
だそうです。

お金が無いので、ノブタイプをエンジンルームにつけてもらおうかなぁと思ってます。

これで安心してブレーキが踏める様になると思うのですが、ジムカーナの時の走りを思い出してみると、リアがロックして困ったという感じは無いんですよね。
と言う事は、お金の無駄？
それとも、リアがロックしないように無意識に調整しているだけ？

まあ、公道で急な飛び出しとかでの急ブレーキの時には役に立ちそうなので、とりあえず導入してみるつもりですが･････

購入時からずっと(って、1年以上たってますが)気になっているんですが、助手席からガタガタと音がするんですよね。

で、どこかねじが緩んでいるのか？と思って、購入直後にディーラーで調べてもらったんですが、「どこも緩んでないですよ。」と言う返事でした。
それって、スズキのシートは最初からガタがあるって事ですか？

まあ、助手席を止めているボルトを調べただけで、シートを外してまで調べてはいないのでしょうが･････

ところで、同じような現象になられた方っていませんか？
助手席を外して、ボルトか何かを締めれば直るのでしょうか？