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「電気自動車普及へ、慶大発ベンチャー　企業に技術提供」と言うニュースを見かけました。

上手く行けば、ベンチャー企業や異業種の企業が電気自動車を生産して販売する事になるのでしょうね。
そうなると、「色々と面白い車が出てくるかも」という期待と、「ただ走るだけで面白くない車が溢れるかも」という懸念が出てきます。

経済の専門家がテレビで「電気自動車の家電化が進むのでは？」と言ってました。
車は専門技術がないと作るのは難しいけど、電気自動車だと敷居が下がって参入し易くなると。
その為、中国などで安い車がどんどん出てきて日本の車メーカーの地位が危ないのでは？と言う事でした。

ゼロEVの様な面白そうな車がたくさん出てきてくれると嬉しいのですけどね。
どうせなら、光岡自動車で以前販売していたような、自分で組み立てるキットが発売されたら楽しそうです。

ところで、このベンチャーの電気自動車の技術は、インホイールモーター(エリーカと同じ仕組み)です。
ヨーロッパのメーカーでインホイールモーターはバネ下重量が重くなるので採用しないと言う話がありましたが、そこらへんってどうなんでしょうか。

エリーカもサーキット等のフラットなところでは良いのでしょうけど、一般道のようにうねったりしているような道では大丈夫なのでしょうか？