ごり＠福岡のブログ一覧

某自動車用品店にて、ミッションオイルを交換したらケースにヒビを入れられてしまった話をブログに書きましたが、結局、お店のほうで修理をしてくれる事になりました。

と言う事で、今日は車を預けに行ったのですが、代車が写真の車でした・・・・・

NAの軽で、オートマ、パワーウィンドウ無しです。

う～ん、代車だからってこれはちょっと・・・・・・・

まあ、しばらくは我慢するしかないですね。

昨日のグリップ走行会ですが、タイムの方はと言いますと、

約５７秒１(午後のタイムアタック)

でした。

午前中のフリー走行時は、５６秒５が出ていたようなので、タイムアタックの時の方がタイムダウンしてます。

う～～～～ん、タイヤが温まってなかったのか？

などと思いながらGPSログを見てみると、意外と自分が思っていたのと、GPSログの結果が違っていました。
※最後のタイムアタックのタイムと、GPSログのタイムが同じぐらいになるように設定しているので、多分、この数字と実際のタイムにはそんなに差が無いと思われます。

で、何が違ったのかと言うと、

１．朝の１本目から５６秒台が出てる。
　１本目のタイムはあまり良くなくて、後半になるにしたがってタイムがアップしていると思っていたのですが、そうでもなかったようです。

２．意外と５６秒台が多い
　５６秒台に入った回数はそんなに多くないかと思いきや、意外と出てました。
　へ～～～～～

３．最高速が速い時が最速ラップではない
　最速ラップの時は、最高速が速いと思っていましたが、意外と遅かったです。
　と言う事は、まだタイムを詰める余地が有ると言う事ですね。

４．コースインして直ぐに５６秒台が出ている
　と言う事は、タイヤが温まっていなかったと言うのは関係ないようです。

う～ん、やはり走行中にタイムが分かるようにしないと駄目ですねぇ。

じゃあ、午後のタイムアタックはどうしてタイムが悪かったのかと考えてみると・・・・・

お昼のカレーを食べすぎた事が原因に違いない！！(笑)