ごり＠福岡のブログ一覧

またまた休日出勤中のごりです。

最近、週末も必ず1日は出勤している気がします。

好きで休日出勤しているわけでは無いのに、何故か嫁さんに怒られます・・・・・orz



さて、以前のブログに「DSCオフ」と「DSC完全オフ」の違いを書きました。

ですが、その時は「ググってみた結果」を書いただけで、実際に試したわけではありませんでした。

まあ、「漢（おとこ）は黙って完全OFFだ！」

と言う事で、「DSCオフ」状態を試す事すらしなかったんですけどね(笑)

ですが、先日の「一本クヌギ」で違いを体感する事が出来ました。

と言うのも、最初に走るときは軽く流す程度だと思って「DSCオフ」で走ってたんですよ。

後で本気で走るときに「完全OFF」にすれば良いと思ったので。

ですが、走っている最中に後ろからBMWが入ってきました。

同じFRに負けるわけにはいかない！

とペースアップしたところ、コーナーの入り口でケツが流れ出したのですが、その時

「ガガガッ」

と言う振動と共に、ABSが作動？してしまいました。

「ん？ブレーキが強すぎた？」

と最初は思ったのですが、その後も、ブレーキでケツが流れると同じようになります。

「もしかして」

と思い、「完全OFF」状態にすると、ABSの介入？が無くなります。

どうやら、以前ネットで調べた、

　・DSCオフ：ブレーキを強く踏んだり大きくリヤが滑るとＤＳＣが復帰するように出来ている
　・DSC完全オフ：ＡＢＳ以外の制御をキャンセルする

と言うのは正解だったようですね。

結論：
　漢（おとこ）は黙って完全OFF！(笑)