ごり＠福岡のブログ一覧

７月２２日は４６年ぶり？の皆既日食です。
みなさん、皆既日食をどこで見ますか？

私は島に渡るのは無理でも、会社を１日休んで佐多岬か開聞岳にでも写真を撮りに行こうと思ってました。

が、仕事が忙しいです・・・・・・

しかも、２１日に金沢に出張に行って、帰ってくるのが２２日の朝。
つまり、皆既日食中はちょうど飛行機の中と言うことに・・・・・

さすがに飛行機の中から皆既日食は見えんだろうなぁ・・・・

無理してでも２１日中に福岡に帰ってきて、鹿児島まで車を飛ばすか？

今年、珍しく２年連続で新人が配属されました。
まあ、真面目でおとなしそうな感じで、とても車になんか興味がなさそうです。

昨日、東京から出張で福岡に人が来たので飲みに行く事になったのですが、その時に新人を連れて行きました。
で、話の途中で車の話になったときに、その新人が「車が欲しいんですよ。」と言うから、どうせ「車なんて走れば良いです。」なんて言い出すんだろうなぁと思いながら聞いていると、欲しい車と言うのが「マツダ　ロードスター」だそうです。

しかも、もっと欲しいのが「ＲＸ－７」だと言うじゃないですか。
いやぁ、正直びっくりしました。
全然、スポーツカーになんか興味がなさそうな感じだったので。

これから、どんどん洗脳していって、早く車を購入させようと思います。

しかし、若者の車離れが進んでいると言われてますが、こういう人が増えてくれれば、スポーツカーの選択肢が増えるんでしょうけどね。

でも、これから先、「トヨタとスバルの共同開発車」とか「ＩＱベースのスポーツカー」なんて話がありますし、ホンダは「ＣＲ－ＺＸ？」を出すそうなので、少しずつスポーツカーの選択肢も増えていくのでしょうか？

マツダ党の私としては、「デミオベースのスポーツカー」を出してもらいたいところですが・・・・・

雨のジムカーナに参加して再確認したのですが、アクセルワークがなってないです・・・・・

ドライだと、多少雑に走っても誤魔化せてしまいますが、ウェットだとそうは行かないですね。
アクセルを踏みすぎると、ホイルスピンして前に進まないし、踏まなきゃやっぱり遅いし・・・・・

もちろん、ドライとウェットでは、アクセルワーク以外にも走り方を変えないと駄目なんでしょうけど、まあ、まずはアクセルワークをどうにかしたいなと考えたのですが、どうやったら鍛えられるのでしょうか？

やはり、雨の日に走り回るしかないのかな？
でも、公道で練習をするわけにもいかないし・・・・

何か良い練習方法は無いものでしょうか？
雪道ドライブなんて、いい練習になるのでしょうけどね。

昨日はPDカップ第８戦でした。

ここ数年は、雨の日は走りに行っていなかったのですが、雨の日が苦手だと言うのを克服するには、やはり慣れるしかないと言う結論に達したので参加することに。

家を出るときには小雨だったのですが、久留米のあたりで大雨になってしまい、「これはちょっと無理か？」「ここで引き返すか？」などと思ったのですが、珍しく雨の中を走る気になっていたのにもったいないと言うことで、意を決して「モビリティおおむた」まで行きました。

幸いなことに、大牟田は小雨だったのでほっと一安心。

早々に準備をして、慣熟歩行(まあ、毎度おなじみのコースなので歩く意味はあまり無いのかもしれませんが)をしたら、湿度が高いせいで汗がいっぱい出ます。日ごろの運動不足もたたっているのでしょうか・・・・

慣熟歩行中に思ったのですが、やはり場所によってすべる場所と滑らない場所がありますね。これをきっちり頭に入れて走るのが速い人なんでしょうけど、私の場合は「走ってみたら分かるさ」と言うことであまり気にしないことに・・・・・

以前、放置してあった溝は有るけど古く(硬く)なっているタイヤを貰って、雨の日にそのタイヤで走ったときは、ハンドルを切っても曲がらないので、ほとんどのコーナーでサイドを引いて曲がると言うことになってしまいましたが、今日は古いタイヤではないので大丈夫か？と思いつつ１本目スタートです。

１本目は様子見と言うことで、余裕を持った走行でしたが、やはりハンドルを切った状態でアクセルを開けていくと全然前に進みません。
ですが、思ったほどではなかったのでこれなら楽しめるか？と言う感じでした。

そもそも、なんで雨の日に走りに行かないのかと言うと、
・荷物が濡れるので嫌
・思いっきり走れないので、ストレスが溜まる
と言うのが主な理由だったのですが、１本目でその考えは吹っ飛びました。

久しぶりの走行で思ったのは、雨の日には雨の日の面白さがあると言うことです。

２本目以降は、少しずつペースを上げていきましたが、滑って怖いと言うことよりも、滑っても構わないところは滑らせて、滑ったら駄目なところは滑らさないように走ると言うのが非常に楽しいと思うようになりました。

ただ、調子に乗って突っ込みすぎると失敗するので、抑えるところをきっちりと抑えて走るって事が重要だなと言うことを再確認しました。

午後からりゅうさんが見学に来られたので、せっかくなので隣に乗ってもらったのですが、楽しんでいただけたようで良かったです。
(りゅうさん、マフラーありがとうございました)

今日は台数が少なかったので、１日で１２本＋おまけの１本走ることが出来たし(途中、大雨になって一時中断もありましたが)、ベストタイムをタイムアタックで出せたしで非常に充実してましたね。

しかも、最後のじゃんけん大会でゲットした商品は、前回同様「PDカップ半額券」でした。
実はこれが一番うれしかったかも。

雨の日は面白くないと思っている方も多いような気がしますが(まあ、私もそうでしたが)意外と楽しいので、一度参加されてみてはいかがでしょうか？

写真はフォトギャラリーに

東京での打合せが終わり、今日は鹿児島のお客さんのところへ移動です。
行きがけの飛行機で富士山が見えなかったので、今度も富士山が見える側に席を取ったのですが、やっぱり見えませんでした･････

その代わりと言う訳ではないのですが、鹿児島に付く直前に滑走路が封鎖になり、上空をしばらく旋回していたので写真がいっぱい撮れました。
でも、シーガイアが見えたのですが、カメラを片付けた直後だったので写真を撮ることが出来なかったのが残念。

関東から離れるにしたがって、雲が減ってきたので写真を色々と撮ってみました。

写真はこちらに。

さて、明日はいよいよお客さんとの打合せ。
うまく行けばいいのですけどねぇ。

しかし、毎日飲みばかりで寝不足気味です。
土曜日のPDカップは大丈夫なんでしょうか････

そう言えば、先月の金沢出張の時、行きも帰りも飛行機が着陸の為に高度を落とし始めたところで、激しい頭痛に襲われてやばい病気にでもなったのか？と不安になったのですが、なんでも「飛行機頭痛」と言われるものらしいです。

飛行機が高度を落とし始めた時の気圧の差によって頭痛がするらしいのですが、それが鼻が詰まっている時とかに起こりやすいらしく、たまたまその頃は風邪で鼻が詰まっていた為に起こったのであろうと。

で、今回は全然頭痛がしなかったので、多分そう言うことなんでしょうね。

いやあ、人生初の入院か？ってちょっとだけ期待していたのですが残念。