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かっ飛びチェイサーの愛車 [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2009年10月10日

点火系データ変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
パラメーター内の点火1のポートを
変更します。

1JZのVVTIは、ポート1~3がメイン
×2になっています。
2
ポート1~6をメイン×1に変更します。
3
点火基準タイミングを変更します。

1JZのVVTIは、基準1と2に各ポート
のタイミングが入っています。
4
2JZ用の点火基準タイミングに
変更します。
5
最後に内部スイッチの、G1・G2・NE
周期を変更します。

クランク角センサーを2JZ用に変更
変更すると、エアコンが使えなくな
ったので、クランク角センサーは、
1JZ用を使用しています。

そのせいで、ここの数値の設定が
判らないので、今嵌っています。

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この記事へのコメント

2009年10月12日 19:30
マニアック過ぎて全く解らないです(;^ω^)
AC付いてるんですねー驚
コメントへの返答
2009年10月12日 22:43
ストリートがメインなので、エアコン・パワステは外せません。

何とかフル装備で、10秒台を目指します。

プロフィール

「エンジン分解 http://cvw.jp/b/532960/47799775/
何シテル?   06/23 19:38
ゼロヨン好きの、独身貴族やっています。
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