■ナビゲーション

YAPISUKEのブログ一覧

2020年12月31日

大晦日！

　2020年　日没！
　本年もありがとうございました。

Posted at 2020/12/31 16:56:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2020年12月29日

　年末年始。今までの様にはいかず。
　
　用事を済ませて、即撤収！

　とらえず寄ってきた感じです。

Posted at 2020/12/29 23:25:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2020年12月19日

　今日は、TOMICAの日！

ちょっと違うけど、碓氷峠、再現してみた！

Posted at 2020/12/19 18:09:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2020年12月18日

　仕事帰りで、家に着いたら、ヒットでした！

Posted at 2020/12/19 09:54:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2020年12月13日

　ブースト計の表示無しも無く、完治？！

Posted at 2020/12/13 17:36:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「早朝運転【通勤除く】。 http://cvw.jp/b/533740/48500159/」

何シテル？ 06/22 10:03

YAPISUKEです。車歴も遂に40年？ BNR32から始まったGT-R歴は、33年？になります。 KPGC10、R35も試したいですが、懐が・・・...

	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ　前車のBCNR33の突き上げが凄かったですし、また、初期型はNACAダクトもなく、デフ ...
	ダイハツコペン初めての軽自動車です。予想外にドッカンターボです。オープンカーは、ピラーが視野に入る ...
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ車庫入れ時を除き、峠などでは、大きさを感じさせない車でした。エンジン特性など、フィーリ ...
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ初めて乗った時の感動は忘れられません。操作系の感触が、typeMとは、別物でした。同 ...

	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ　前車のBCNR33の突き上げが凄かったですし、また、初期型はNACAダクトもなく、デフ ...
	ダイハツコペン初めての軽自動車です。予想外にドッカンターボです。オープンカーは、ピラーが視野に入る ...
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ車庫入れ時を除き、峠などでは、大きさを感じさせない車でした。エンジン特性など、フィーリ ...
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ初めて乗った時の感動は忘れられません。操作系の感触が、typeMとは、別物でした。同 ...