yooky17（ゆうき）のブログ一覧

ポンコツ乗って、次期マシンの検討に。
たった20～30㎞走って、おんぼろシートの影響が腰に。。。(-_-;)

まずはHONDA。
ポンコツで行ったのだが、ここの営業マンはこういう車を見慣れているのか、微塵の警戒心もなく応対してくれた。
しかし、お目当てのS660の現車を見てはみたが、買い物行ったら載せられるのは助手席だけ、ドリンクホルダーはオプションで1個だけ付けられるという「超」割り切った設計に、「こりゃお買い物には行けないや」と除外枠へ。
他の「小さな車」を求めて、Benzにお邪魔した。

目指すはスマート。
写真の痛手があるポンコツ代車号を、2台のお金持ち車の間に停めたところ、ドアを開ける前に営業マンが走ってきて、「（右に停まっている）この車をどかせますので、こっちに移動してください！」と、（内心泣き顔、でも表面は）笑顔で案内してくれた。
お金持ち号は20m程離れた場所に、サクッと移動された。ｗ

お隣には、斜めに停められた客寄せパンダの旧型スマートEV。
○○NAKAJIMAさんの作による、丸ごと手描きの派手な車。

下りるなり、内心「こっちのサイズが良いな」と。。。

でも売り物として展示されているのは、新型の2台。
1台は4ドアのこちら。

4ドアは利便性の面から魅力的なのだが、斜向かいの実家の狭い駐車場に置かせてもらうなら、全長は短い方が良い。
営業マンに全長を訪ねたが、ピンとくる回答が無いため歩測したところ、およそ3.5m。
後で調べると、カタログ値は3.55mだった。（なかなかやるな、自分の歩測 ^^）

そうなると、同じ店に展示してあるのはこちら。

どうせお買い物車だし、別にブラバスという高級バージョンが欲しいわけではないので、サイズだけ確認してOK。
やっぱ、ミニも良いけどあのサイズの割に高いし、現行スマートか型落ちのスマートを探してみるかなぁ。。。

あ、国産の他のモデルも見る必要あるかな？

「OMGシリーズ」を更新しました。



お楽しみください。＾＾


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M5が入院して、代わりに用意されたのが写真のアルト。
窓やミラーは手動。防眩ミラーや集中ドアロック、当然ながらETCも無い。何年式だか、興味も無い。
ディーラーの意識の低さを反映してか、代車にもかかわらずタイヤの空気圧も低い。
普通に交差点を曲がるだけで、タイヤは潰れるわロールは凄いは、「こりゃホンマにお買物しか行けんわ」という車で、片道200kmの墓参りツアーに出た。

ETCが無い。高速で渋滞にはまると逃げ道が無い。そして何より親父達との会食まで時間がある。
だから、往路は下道を使うことにした。

明石から250号線を走り、高砂から姫路バイパスに乗り、そのまま竜野バイパスを通ってスイスイと西へ。

出発したのは12時過ぎ。
約束の時間は6時半。
高砂で遅い昼飯を摂ったが、まだまだ時間がある。
だから岡山に入ったら、少し遠回りになるがブルーハイウエイを通ることにした。

信号が極端に少なく、交通量も少ない海岸近くの山間を走る。「自動速度取締器設置路線」という看板が目につくが、ポンコツにしてはそれなりの速度で走る。途中で「牛窓まで30㎞」という標識が見えたが、さすがにそこまでは時間が無いので次の機会とした。

その後岡山バイパスに合流。
やはり例の看板はあるのだが、他の車は明らかに3桁の速度で走っている！(+o+)
そんな流れに乗って走っていたら、休憩が多いにもかかわらず、そして下道だけなのに、4時間弱で着いてしまった。

それから墓に行ったり色々用事を済ませたり、久し振りの親父達と食事（残念ながら酒は抜き）までほとんど走ってた。

1時間ほどの食事も終わり、いよいよ帰り。

雨がポツポツ降っている。往路で聴いたラジオでは、散発的な渋滞の情報を流していた。
渋滞＋雨。いきなりの事故渋滞の可能性を嫌い、帰りも下道を選んだ。

笠岡から最近出来た「笠岡玉島道路」を通り、岡山バイパスからブルーハイウエイを通るかどうか一瞬悩んだが、2号線バイパスを選んで大失敗。
トラックにふさがれて流れが遅い！
「まぁ、無事に帰れたから良しとしよう」と思ったのだが、翌日から身体が重い。
昨日は耐え切れず、仕事を定時で切り上げてマッサージで2時間。
幾分違うのだが、やはり今日も整体へ。
やっと少し軽くなった。
もう1回は行かなくっちゃね。

下道走って浮いた高速代は、マッサージと整体で赤字になった。

やっぱ、高速だわ！
やっぱM5が良いわ！(^o^;

「OMGシリーズ」を更新しました。



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代車が空いたという連絡が入ったので、BMWディーラーまで行ってきた。
ついでに積んでたティッシュなどの小物を取ってこようと思ったら、既にバラシにかかっているという。

写真は問題のブレーキパイプ。
赤で囲んだ部分が、見事に錆びて膨れ上がっている。
こりゃあ漏れるわな。

ところで、ドイツのBMW本社からは何の返信も無いので、日本政府（国土交通省）に報告した旨を連絡しておいた。

まさか、英語が読めないわけではないだろうに、忙し過ぎるのか？
それとも、単発のユーザーのクレームは放置されるのか？

成り行きを見守ろう。。。