純正エアクリＢＯＸ加工　（純正改）

純正エアクリＢＯＸ

右上の四角い穴が吸気口です。小さいですね～

どうやらこれでは吸気量が足りない（らしい）ので、

思いっきり空気を吸えるようにしてやります ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

いわゆる鼻の部分はノコで切断して取り外しました。

加工部分は赤線で書いたライン

ホットナイフを使って根気よく切っていきます。

厚みがあるせいかサクサクとは切れません・・・（爆

ヤケドしそうになりながらも何とかカット

色々と考えたんですが、これ以上のカットは

必要ないだろうと思い、必要と思われる部分は残しました。

中身の純正エアクリ・・・

ｷﾀﾈ━━━━(ﾟДﾟ)━━━━ｯ!!!!

右上の黒い部分は吸気口の位置なので

汚れるのは分かりますが、なんだか全体に

黒くなってます。様子から察するに、

前オーナーは１０万キロを交換せずに使ってたようです。

・・・そしてこれからも使いますｗ（爆

カット部分には一応理由があって、

分かりやすく図を描いてみました。

バンパーを裏から見た位置関係です。

ＢＯＸ左側はグリルの隙間から雨が入るので

広めに樹脂部を残し、右はある程度カットしました。

ＢＯＸは３点で固定されているのですが、

底もカットされる方も居るようですが、一番下の

凸部分はエアクリＢＯＸを車体に固定するのに

必要なので、切らないほうがいいと思います。


加工のコンセプトは吸気量アップの「穴あけ」ではなく

「純正むき出しエアクリ＋純正樹脂レインガード」です（笑

社外品を付けたようなイメージですね ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

エアクリＢＯＸを外す際には

この位置のボルトを外す必要があります。

私はバンパーを外さずに作業した為、

工具が入りませんでした。

強度は落ちますが（バンパーに強度関係無いかｗ）

ノコで切れ込みを入れ後々の作業が簡単に

出来るようにザックリ切ってしまいました（笑

こんな感じで届きます。

ちなみにグリルがある部分なので、

切ろうが切るまいが、外からは見えません（笑