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2010年10月22日

マイバッハが未来の人力車をデザインすると・・・

まさか、まさか・・・

あの「マイバッハ」がねぇ・・・

でも、ちょっとカッコイイと思ってしまった・・・

発想が面白い。

なぜ日本のメーカーからこの発想が生まれなかったんだろう。

この記事は、【ロサンゼルスモーターショー10】マイバッハ、人力車モチーフのEVを提案について書いています。

関連情報URL : http://www.carview.co.jp/news/0/135802/

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Posted at 2010/10/22 12:38:16

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あっちぃぼー 2010年10月22日 13:45 さりげに ① ｯｽ♪	コメントへの返答 2010年10月22日 19:11 イチコメ、オメ！ここは残念ながら景品はないけどね。(^^;
あっちぃぼー 2010年10月22日 13:46 これ、電力車!! さて、どう走るのか興味深々♪	コメントへの返答 2010年10月22日 19:15 この絵が走行シーンみたいですよ。オートバランサーで平行を保つっぽいです。ちなみに外側にある車輪は外側のタイヤだけまわる仕組みのようです。
風神＠あひる隊長 2010年10月22日 13:56 これ良いっす♪ しちーこみにけーたーに最適なデザイン！本当に出して欲しい…ｶｴﾅｲｹﾄﾞ	コメントへの返答 2010年10月22日 19:25 マジでこんなEV造ったら、観光用にメチャいいと思うんですが。しかも東京何かを走らせたら、外人の観光客にはバカウケ間違いないと思いますが。マジでこんなの考えよ、日本メーカー！
よっち☆ 2010年10月22日 14:47 斬新やわ～♪ この車高からならパンチ○最高やん(笑)	コメントへの返答 2010年10月22日 19:29 着目点はそこか・・・Orz でも、そんな観点で、秋葉や日本橋界隈を走らせてもイイかもね。(^^)
布袋 2010年10月22日 15:30 ロボットが引くのか … 妄想	コメントへの返答 2010年10月22日 19:33 あくまで人力車をコンセプトにデザインしたEVらしいです。かくいう私も動力と操縦者はどこよ？って思いましたが・・・詳しくは関連情報URL からドゾ！って、カービューのニュース記事ですが。(爆)
くうななゆ 2010年10月22日 20:12 こんばんは☆ 同じくちょっとかっちょええと思っちゃいました（爆）	コメントへの返答 2010年10月23日 0:09 こんばんわ♪ めっちゃイイですよねぇ〜、コレ！先にも書きましたが、個人持ちよりも、観光用としてこんなのがあればオシャレで良いのになぁと。
@shige 2010年10月22日 21:26 ワンダースリーの世界っすね＾＾ってか、電動自転車の応用ってトコでしょうか♪	コメントへの返答 2010年10月23日 0:18 ワ、ワンダースリーですか・・・(^^;; 電動自転車のコンセプトとはちょっと異なるカモ。でも構造はバランサーを除けば至ってシンプルな構造みたいです。この辺りもセグウェイの技術で実現可能でしょう。
KYrt 2010年10月22日 21:40 マイバッハ！！！現行モデルで良いので、あるばさん、買って、乗せてください！　（＾＾）	コメントへの返答 2010年10月23日 0:22 ウチはエス一台でヒィーハァー言ってますのに・・・ kYさん、3台も4台も一緒でしょ？逝っておきましょうよ(爆)

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あっちぃぼー 2010年10月22日 13:45 さりげに ① ｯｽ♪	コメントへの返答 2010年10月22日 19:11 イチコメ、オメ！ここは残念ながら景品はないけどね。(^^;
あっちぃぼー 2010年10月22日 13:46 これ、電力車!! さて、どう走るのか興味深々♪	コメントへの返答 2010年10月22日 19:15 この絵が走行シーンみたいですよ。オートバランサーで平行を保つっぽいです。ちなみに外側にある車輪は外側のタイヤだけまわる仕組みのようです。
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@shige 2010年10月22日 21:26 ワンダースリーの世界っすね＾＾ってか、電動自転車の応用ってトコでしょうか♪	コメントへの返答 2010年10月23日 0:18 ワ、ワンダースリーですか・・・(^^;; 電動自転車のコンセプトとはちょっと異なるカモ。でも構造はバランサーを除けば至ってシンプルな構造みたいです。この辺りもセグウェイの技術で実現可能でしょう。
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