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norixxの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2009年5月20日

シフトレバーのガタガタを治す!

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1
18年も使ってるとガタが出て当然ですよねs(;^ω^A ァセァセ


特に一速と三速!入りづらい(TωT)
踏切で入らないと焦りますw

先ずは、シフトのブーツを外します。
2
ブーツをめくると画像の様にフランジが三点で止まっているんで、これも外します。
3
で、ニュポンと外れます(クサい)

レバーの丸い部分を上下から支えるカプラー?があるはずですが、上下ともありません(爆)

これじゃぁ、ガタガタは当たり前だわ(TωT)
4
キタガワから出ているシフトレバーの補修パーツ。

白いカプラーでボールの上下に装着し、Oリングで上部分を留めます(説明書つき)
スプリングはシフトのセンター戻しの為のもので、運転席から前方を見て右側のスプリングがよく折れるらしいんですが、ボルト固着で今回は断念(TωT)
5
やっぱりスパスパ入るシフトは気持ちイイ
ヤタ━━━━━━ヽ(´∀`*)ノ ━━━━━━!!!!

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この記事へのコメント

2009年6月22日 11:53
スプリングのボルトはパイプレンチで回すと、いいですよ!
コメントへの返答
2009年6月22日 14:15
試してみますね!ありがとうございます!

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JA11-1を購入してベンジャミンと名付けました。愛称はベンジー! 手を入れれば入れる程に調子が上がって若返っていきます(爆)
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