リフレクター点灯化②

リフレクター点灯化①に引き続き、配線です。

はずテールランプを外します。
テールランプは、ナット２本、クリップ3つでとりついてます。
まずナットを２本外し、車の後ろ方向に引っこ抜くように外します。
※このとき上や下に引っ張るとクリップが破損してしまいます。
で、このとき私は間違って上に引っ張ったおかげでクリップ破損しました（泣）

さて、気をとり直して、
リフレクターからの配線は、まっすぐ上に持ち上げバンパーの隙間（赤印）からテープランプユニットの中へ入れます。

左のユニットを取り出した写真です。

１つ白いクリップがないことには触れないでください（爆）

エーモンの配線コネクタで電源をもらう配線は、ここ。
３本あるハーネスの内、
電源『＋』＝緑白　　車本体側の配線はピンク
電源『－』＝黒　　　 車本体側の配線も黒

矢印は車の上方向。一番上のランプがポジションランプです。（ブレーキもですが・・・）

配線をした写真。

右側についている部品は、サトーパーツの１：１コネクタ。
以前に展示会でもらったサンプルが余っていたので。。。

配線をして、点灯確認。

見事点灯。

テープLEDが透けて見えてる。

点灯を確認したので配線を固定します。

ビニテでぐるぐる。

さっきの確認時は明るかったので、夜撮影。

アップで。

なかなか良いではないでしょうか？

材料費込み込み、3170円でした。