ともおのブログ一覧

とくに報告はありませんが、４/1にようやく２０００ｋｍを突破しました。 通勤スペシャルですから大体予想通りのマイレージです。 通算の電費は８～９ｋｍ／ｋＷｈぐらいだろうと思います。 これだと８０％充電～３０％下限管理＝５０％の容量で１２Ｘ８～９＝９６～１０８ｋｍ走るごとに充電 というルーチンにな ...
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こうやって、リーフ乗りとしてのブログで拙い情報発信もどきをしていると 同様に情報発信されている方の見識がとても参考になります。 この場を借りて感謝したいと思っていますm(_@_)m 自分は、EVを研究、設計したり、インフラを構築するなんてことは出来ないので せめて、こういった危機的状況の中でリー ...
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本日入金完了しました。 予想よりも早かったですね。 他の皆さんはどうでしょうか？ 時節柄、気が引ける部分もあるのですが、もともと299万円のクルマのつもりで 購入したので、許してくださいm(_@_)m ECOカーアジアのサイトでクールベストが話題になっていましたね。 リーフにも常備しようと思 ...
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静岡東部でも3/11の地震は相当な揺れを感じました。 そのあとのＮＨＫでの津波の中継で逃げ惑うクルマを見て涙が出ました。 会社のほうも関連会社が宮城に展開していた関係で、大混乱しています。 その関係で、生産計画を担当する私もバタバタしていた次第です。 リーフですが、変わらず通勤運用しています。 ...
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納車後、約1ヶ月経過しましたが、我が家の2月の電気代は1月と比較して２０００円以上下がりました（＾＾； リーフの充電が加わったのにもかかわらず、「なぜ？」と思い考えましたが、思い当たるのは一つだけ。 「子供部屋での電気ストーブ禁止」　(笑) これはリーフの充電のためブレーカー飛びをさけるため ...
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日曜日に伊豆の伊東へ行ったのですが、その際航続距離の表示についてクセというか、極端なことになるとこんな感じになるんですよ、っていう事例をご紹介します。 上は、日産プリンス伊東店で充電完了後の画像。Ｐにシフトされているのでこれが「ＥＣＯモード」にシフトすると約1割増しになり１２５ｋｍの航続可能距離 ...
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こんな記事がありました（少し古いけど） ３分で５０％というのは、コンビニで「さくっと充電」というのが可能になるわけで、中身はともかくこのコンセプトが実現すればEVの普及は加速するのではないか、と思います。 ５０％ならリーフで６目盛り分。 私の通常の使用（平均電費９．６ｋｍ／ｋＷｈ；エコモード＋ ...
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予告どおり、日曜日に伊豆唯一の急速充電スポット（2011/3/7現在）である、日産プリンス伊東店に行ってきました。 お天気最高！EV日和！！寒いのキライです(笑) ルートは、韮山までは山道を通り、途中から国道１３６号線に合流、大仁で亀石峠を目指し、伊東市に下る約５０km。アップダウンが多く、急 ...
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先週は、通勤スペシャル最初の試練の週でした（苦笑) 月～木まで雨模様、そして、金曜日は放射冷却、寒の戻りでフロントガラス凍結というEVには最も過酷な環境でした。 でも、幸いもうEVに慣れちゃったので 躊躇なくデフォッガー起動！(笑) こんな電費のきつい状況下でも、充電は、2回だけでなんとか金曜 ...
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昨日の日記で「明日は晴れ」とか言ってたのに結局、 今朝も雨・・・・あう・・・ 充電してないし・・・・心細い瞬間です。 でも、往復は十分可能な状況なので、気にせずレッツラン(笑) 会社に着いてからは雨も上がってその後午後にかけて急速に晴れ間が広がり、 「おお、これはリーフ日和な帰り道になりそう ...
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