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前回一応簡易デットニングはしたんですが・・・
なんせ、ごく簡単に（汗）

圧着もそんなにしっかりとせず・・・
ただ穴を塞いだだけみたいな・・・・

でっ・・・
2年経つとまったくデットニング効果ない状態になっていました（汗）

全剥がし・・・（あまりにもブチル除去格闘の為に、写真なしwww）

まずは自分なりに



写真は助手席ですが・・・
ここは一番やっかいな箇所だと思います。
ここを完全に塞ぐと・・ドア開きませんしロック出来ません（汗）

とにかく補強をすればと思い、ホムセンで売っている金具をドリルビスで固定。
取付金具から左半分はレアルシルトで完全に貼れます。。。
残りの右半分はエプトシーラーで音漏れしないように塞ぎました。



その下側の一番大きい開口も補強金具で・・
その前にレアルシルト全面貼り・・・貼って立て筋を入れる事に寄って
更に強化されるそうです。。

今回使用したレアルシート（制振シート）はブチルみたいにべちゃっとしませんので
施工時はとても手が綺麗に保たれます（笑）

振動があるところに全体に貼って・・・
今回作成した下地バッフルを固定します＾＾

ケーブルももう一度引き直しました・・・
前回はベルデン8470でしたが、高音が調整してもキツいんですよね。。

カナレ4S6☆
安価でフラットな音質で有名なんで・・
ホント1m100円の音質では勝てるケーブルないんじゃないかと・・・

ケーブル地獄にならないためにも・・・
高価なケーブルは買いません（笑）



カロバッフルにスピーカーをセット・・・



あっ・・
スピーカーは以前のカロ（TS-V7A）からアルパインPROに変えました＾＾

めっちゃいいですね☆
このスピーカー☆



内張りにも少し制振と吸音加工して

今回の改善で・・・
すこぶる音質変わりました☆

バイアンプにしたからだと思いますが、なんせ綺麗な音☆
スピーカーも高価で良い音になるんですが、改善するにあたって

ホントは1ヶ月かかってます＾＾；
順番に改善していったんで、各工程での効果は確認済です。

簡単にまとめると・・・

・キチンとしたデットニングは中低音が綺麗になります。
・スピーカー前だしは中低音にこもりがなくなります。
・バイアンプ接続はリアスピーカーはなくなりますが、一つ一つの楽器が鮮明に聞こえるようになりました。

ガンガンドンドンと迷惑になうような音出しはしませんが
しっかりとした分、音漏れも少ないですね＾＾

また嫁さんとのドライブが楽しみになって来ました☆

皆様こんばんは＾＾

ずいぶん前から気になっていたフロントスピーカーの位置です。
ちとズレてるんですよね。。。
本来ならもう少しずれていても良いかと思うんですが、これを
改善することで音抜けが良くなる事を老化した自分の耳を信じて。。

いざ・・



スピーカーの穴があいている内張り部分を削除した写真です。
フロント助手席側ですが、少し左によっているですよね。。

この位置から今回ずらそうと・・



内張りからボディドアまでは約50mm



わたしはカロのバッフルをそのまま使用したかったんで
計測すると下側で30mm

もう少し内張りツラに前出ししたかったんで・・・
透明プラに持ち出し用バッフル下地を作成するにあたって模索中・・



取付け用のボルトや干渉しないかをチェックしながら、ホムセンでMDF12mmを購入。
その上にスバル用のMDF12mmを購入して合体。



合計24mmMDF+カロバッフル30mm=54mm
スピーカー下端が少し内張りからでるような感じにしました☆

内張りにスピーカーグリルを装着するために、MDFを仮止め。




作成中・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・





パテして合皮を貼り込み。。
内張りと合皮の境目はまだなにもしてません。。。
もういいかなって（汗）
今回使用した合皮・・・結構内張りと違和感が少ない材料です。

参考迄に布百選　貼るレザー
http://www.nuno100.com/product/1237

ドアを閉めた写真です。
ガニマタなわたしでもそんなに邪魔になりませんよーーー☆



スピーカーグリルと装着しているスピーカーは違います（汗）
だって・・このグリルかっこいいんやもん
邪道やけど・・ご勘弁を＞＜

皆様こんばんは＾＾
年一回の行事を本日実行しました。。

毎年10月ぐらいでしたが、最近フロンとバンパーの再塗装とルーフの
クリアー劣化の修繕を行いましたので、少し早いですが・・

ボディ全磨き＾＾；

今回は年齢に勝てなく、体力の低下に伴い。。。
手研磨ではなく、楽チンなアイテムを購入しました☆

プロスタッフのポリッシャー♪
安価ですが定評あるみたいなんで、購入してみました☆

磨き剤はいつものマイエターナル☆
ほんとこのアイテムはいいですね〜



午前中に鉄粉取りと洗車を済まして、昼飯食べてから
お昼寝せずに・・・いざ研磨＾＾；

全ての研磨にかかった時間は3時間半☆
手がけしていた時と比べて、約半分の時間で完了しました☆

しかも楽チン。。
拭き取りは手動タオルですが、全く筋肉痛にならないぐらいの
疲れです（笑）

しかも・・・やはり手がけよりかなり綺麗になりました☆
17年経ったボディですが、良い感じになりました＾＾

また来年頑張ります☆

皆様こんばんは＾＾
BHの純正フォグランプって暗いですよね？？？

以前から暗いと思っていたので、他のフォグランプに変えようと
3年ぐらい思っていましたが。。。

ちょうどHIDに交換したパーツが4年目で不具合が出て来ました。
フォグを点灯すると電圧が安定しないんですよね。。

バラストの不具合だと思われるので・・・

暗い純正フォグランプをアッシーごと交換することにしました☆
フォグランプの形状でこれが一番あうんではないかと。。。

ヤフオクでタイトル写真のVareo製のフォグランプを安価で落札☆
車両側のハーネス付きでの安価で少しでも加工をラクにしようと・・・

いざ加工・・・
まったく簡単には装着出来ません＞＜
純正フォグをおさめるバンパー側のボックスみたいな部分は殆ど破壊（汗）

なんとか装着出来ましたが・・・
見せれないほど破壊したんで写真はありません（笑）

装着写真





点灯していない状態


点灯


このタイプのリフレクタでのフォグランプではやはりHIDの方が明るいと思いますが
BH純正のプロジェクターフォグと比べると、同等か少し明るいかもですね＾＾



今回の球はLED＾＾
ベロフです☆



綺麗な黄色（レモンイエロー）ですね＾＾