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運転中一番触れているパーツがステアリング

ポルシェ914 2.0導入当時からずーっと気に入っていなかったステアリングを交換です！

運転中なんだか握り具合がなんとも気持ち悪く…

一体何が悪いのか？

太さ？

表皮の材質？



まあ、気持ち良く運転したいので交換です！

モモのステアリングだとだと聴いていましたが

外してみると

あれ？
MOMOの刻印もMaid in Italyの刻印も無く…(･_･;




あれ？

ITALYと書いてありますが

書いてあるだけで国籍不明

パチモンのナルディ風モモピッチステアリングでした（笑）

ホーンボタンはmomo用の様でしたのでそのまま流用です(*'▽'*)

まあ、気を取直して手持ちの本物momoプロトティーポへの交換




以前ナロータルガで使っていたステアリングでしっくりと手に馴染みます。


こちらにはmomo刻印もあります〜

表皮の材質も握り具合も全然違います（笑）

まあ、3月にアメリカで購入した純正ステアリングがあるのでゆくゆくは914純正に交換しますがね。

今日はステアリング交換ついでに

タコメーターも交換しちゃいましたヽ(´▽｀)/

スピードメーターだけ中心に銀色円錐の無いタイプの針だったのでこちらに合わせて手持ちの914品番のタコメーターに交換です(*'▽'*)

ビフォー



アフター




よーく見ないと交換した事に気が付かないレベルで

ほんのちょっとした事ですが普段から目にする箇所なので私はずーっと気になっていたのです。

配線が劣化していたので手直しをチョチョイとして取り替え完了。

外したタコメーターは914-6用なので実の所交換したタコメーターよりも価値があるのですが（笑）

満足満足。

先月５日間合計３７時間をかけ撮影協力した

極上ライフ
おとなの秘密基地

とうとう来週放映なんです～

という事は…

今週の次回予告は
ビンテージポルシェ!!

予告編なので先ずは

３２秒!!

３７時間を３２秒に圧縮した予告編がお茶の間にながれました

予告だけでも
すんごく良く出来上がっています(T▽T)/

来週はまるまる３０分むねたけ特集で(笑)

YouTubeにその予告編がUPされていたので貼っておきます♪


いち早くお祝いメッセージ頂きましたsulusumi-jpsさんありがとうございます。

テレビ愛知

１１月１２日午後３時３０分～

皆さん観てくださいね♪

ポルシェ914 2.0を増車してからバタバタしてまして

なかなか乗る機会が無く（笑）

天気の良い土曜日にちょいとポルシェセンター名古屋までドライブですヽ(´▽｀)/




何やらフェアをやっている様で

我が家にもDMが届いていました(о´∀`о)

先週の718の様に止まる事無くスムーズで

Flat4 2.0リッターエンジンもパワフル

エンジンに火を入れた直後はアイドリングが不安定でしたが

暖まればなんて事ありません。




気持ち良くドライブ出来ますが…

燃費は全然良くありません…

ここら辺はまたおいおい改善していきます。

他にも色々前前オーナーさんの趣味が色濃く残っていますので

ボチボチ直して行きます〜ヽ(´▽｀)/

直し作業もポルシェ遊びの一環です。




と914を楽しむ間にポルシェセンター名古屋に到着




コーヒーを頂きながら




携帯燃料タンクをお買い上げ




小さくてめっちゃ可愛いんです！

しかも雑巾付きなんですよ〜

ホントお買い得でした

しかしながら

1番の楽しみは

ポルシェを囲んでの仲間と過ごす時間ですね。

ホント時間が全然足らないくらいです〜

ジェームスディーン550オーナーのH氏の要望に応え

914のタルガトップを外してドライブドライブ










屋根はトランクに収まる作りなんですよ〜













ラインが直線ですが

しっかりポルシェを感じさせるフォルム

大人なポルシェです！

ホント仲間と過ごす時間は楽しいですヽ(´▽｀)/

また名古屋に遊びに行かなきゃ




帰り道に気が付きましたが

灰皿が丁度良く携帯ホルダーに利用出来たりします。




灰皿洗って綺麗にしないといけませんね（笑）